Kenteken check TR-253-G
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 62.300 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor TR253G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken TR-253-G
Waardebehoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken TR-253-G
Onderhoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken TR-253-G
Veiligheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken TR-253-G
Prestaties Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken TR-253-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Jazz 1.3 i-VTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1165 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur
- Lage onderhoudskosten
- Gemakkelijke besturing
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Minder enthousiaste motorprestaties
- Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn
- Geen turbo-optie
- Brandstofverbruik kan variëren
Diepgaande beoordeling
Kenteken TR-253-G is een zwarte Honda Jazz uit 2018 met een 1318cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend uit 2017 is uitgerust met een 1318cc benzinemotor die 75 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspiereerde L4-motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het gebruik van de rev-range om prestaties te optimaliseren, wat kan leiden tot een licht 'thrashy' geluid[4].
De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik, maar kan minder efficiënt zijn in termen van brandstofverbruik en prestaties in vergelijking met handgeschakelde versies. Bekende defecten aan de automaat zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC is redelijk, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 36 mpg US (6.5 L/100Km) volgens de NEDC-normen[3]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze Honda Jazz is een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruimtelijke auto zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en gemakkelijke besturing. Nadelen zijn het minder enthousiaste motorvermogen en de mogelijkheid dat de automaat minder efficiënt is.
Deze zwarte Honda Jazz met kenteken TR-253-G uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar kan minder aantrekkelijk zijn voor wie hoge prestaties verwacht.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
46 km geregistreerd
Kilometerstand
8 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: 48
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Jazz 1.3 i-VTEC (TR-253-G)
Wat is de APK status van TR-253-G?
De APK van TR-253-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TR-253-G een import auto?
Nee, TR-253-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TR-253-G gehad?
TR-253-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?
De topsnelheid is ongeveer 118 mph (190 km/h)[6].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het brandstofverbruik kan variëren, maar is ongeveer 36 mpg US (6.5 L/100Km) volgens de NEDC-normen[3].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?
De kosten liggen tussen de €200 en €500 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke meldingen over problemen met de timing chain voor deze motor.
Veelvoorkomende problemen
Motorprestaties
Thrashy geluid bij hoge toerentallen
Kenmerken:
Geluid bij hoge toerentallen
Transmissie
Mogelijke inefficiëntie
Kenmerken:
Verhoogd brandstofverbruik
Onderhoud
Regulier onderhoud noodzakelijk
Kenmerken:
Verhoogde slijtage bij nalatigheid
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
