Kenteken check TR-270-T
APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 139.334 km (peildatum jan 2026)
Let op: 14 bevindingen voor TR270T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2018) – Kenteken TR-270-T
Waardebehoud Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2018) – Kenteken TR-270-T
Onderhoud Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2018) – Kenteken TR-270-T
Veiligheid Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2018) – Kenteken TR-270-T
Prestaties Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2018) – Kenteken TR-270-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 108 1.0 VTi 72 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 915 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënt brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Karakteristieke driecilinder motor
- Goedkoop in aanschaf en onderhoud
- Compacte afmetingen maken hem ideaal voor stadsverkeer
Aandachtspunten
- Beperkte prestaties voor lange ritten
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Interieur kan eenvoudig zijn
- Geen optie voor automatische transmissie
Gedetailleerde analyse
Kenteken TR-270-T is een paarse Peugeot 108 uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €14.480.
De Peugeot 108 1.0 e-VTi Active is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 53 pk levert. De motorcode is 1KR-FE, een Toyota-ontwikkelde eenheid. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en karakteristieke geluid.
De auto heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende problemen met deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 is relatief laag, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 57.4 mpg (WLTP niet beschikbaar voor deze oude modellen). De praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto in deze klasse.
Deze paarse Peugeot 108 met kenteken TR-270-T uit 2018 is een efficiënte en betaalbare optie voor korte ritten. Echter, voor langere reizen kan een andere auto meer geschikt zijn.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,241 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 35
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 108 1.0 VTi 72 (TR-270-T)
Wat is de APK status van TR-270-T?
De APK van TR-270-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TR-270-T een import auto?
Nee, TR-270-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TR-270-T gehad?
TR-270-T heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?
De topsnelheid is 99 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 108?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 57.4 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 108 uit 2014?
Rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 53pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 53 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto met een laag vermogen is het relatief laag.
Wat is de onderhoudsbeurt voor de Peugeot 108?
Regelmatige APK en servicebeurten zijn essentieel. De kosten hiervoor variëren, maar zijn over het algemeen laag.
Is de Peugeot 108 een goede keuze voor lange ritten?
Niet noodzakelijk, vanwege de beperkte motorprestaties en het ontbreken van moderne comfortvoorzieningen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel de timing chain verbeterd is, kan slijtage na verloop van tijd optreden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil controleren.
Injectoren
Soms kunnen vuile injectoren leiden tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 915 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
