Kenteken check TR-289-S

APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 128.167 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-844674
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TR-289-S
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.6 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-289-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI 2018

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken TR-289-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken TR-289-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken TR-289-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken TR-289-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken TR-289-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 32.440
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
283 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DDY
Vergelijkbare voertuigen in NL
475 voertuigen
Bekeken
332 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1342 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI Greentech motor met 85 pk
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Comfortabele 7-traps DSG-automaat voor soepel rijden
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 85 pk diesel
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • DSG-automaat kan schakelproblemen en dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten
  • Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Timing chain problemen komen sporadisch voor
  • Onderhoud en reparatie van DSG relatief kostbaar

Volledige analyse

Kenteken TR-289-S is een rode Skoda Octavia Combi uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.6 TDI Greentech Ambition uit 2017, staat bekend om zijn praktische middenklasse combi-karakter en een nieuwprijs van circa €32.500.

De 1598cc motor in deze Skoda Octavia Combi draagt de motorcode 'CRKB' of 'CRKA', onderdeel van de EA189 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 85 pk en is voorzien van Greentech-technologie voor zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere TDI-motoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op roestvorming en speling is aan te raden bij tweedehands aankoop. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (DQ200 of DQ381 afhankelijk van uitvoering). Deze DSG-automaat staat bekend om soepel schakelen, maar er zijn diverse meldingen van problemen zoals schokkerig schakelen, vertraagde respons bij opschakelen, en soms het wegvallen van bepaalde versnellingen. Problemen met de mechatronica en koppelingen komen voor, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissieolie, is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €1000 of meer bij elektronische storingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere reparaties aan motor of DSG-transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Ambition (2017) met automaat en kenteken TR-289-S is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor DSG-onderhoud en motorolieverversingen. Controleer op DSG-foutcodes en laat een proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. Inspecteer turbo en injectoren op slijtage. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000-€18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en ruimte, mits goed onderhouden.

Deze rode Skoda Octavia Combi met kenteken TR-289-S uit 2018 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en DSG-automaat. Hoewel de automaat en enkele motorcomponenten aandacht vereisen qua onderhoud, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar comfort en efficiëntie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting €120
Led verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1820
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550
Trailer Assist €1000

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,274 km geregistreerd

XXX,274 km
INFO
25 juni 2019
FEB 2019

Kilometerstand

955 km geregistreerd

XXX km
INFO
2 februari 2019
JAN 2019

Kilometerstand

11 km geregistreerd

XXX km
INFO
3 januari 2019
OKT 2018

Kilometerstand

5 km geregistreerd

5 km INFO
27 oktober 2018
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

30 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 1
december 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 2
december 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 3
december 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 4
december 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DDY
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 102 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI (TR-289-S)

Wat is de APK status van TR-289-S?

De APK van TR-289-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-289-S een import auto?

Nee, TR-289-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TR-289-S gehad?

TR-289-S heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia Combi?

De motorcode is meestal CRKB of CRKA, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn schokkerig schakelen, vertraagde respons en defecten aan mechatronica of koppelingen die dure reparaties kunnen vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Transmissie

DSG-automaat schakelfouten en uitval

Schakelfouten, vertraagd of schokkerig schakelen, wegvallen van versnellingen door defecte mechatronica of koppelingen.

Signalen:

Trillingen, schokken bij schakelen, foutmeldingen 'Transmissiestoring', noodloop stand.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

De 1.6 TDI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Let op
Motor

Injectoren slijtage

Versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot startproblemen en onregelmatige motorloop.

Signalen:

Moeilijk starten, motor schokt, verhoogde rookontwikkeling.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan speling of roestvorming vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Timing chain problemen (sporadisch)

Soms problemen met timing chain spanning of slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Motorstoringslampje, ratelend geluid bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1342 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.6 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat