Kenteken check TR-303-G

APK geldig tot mei 2026 - 10+ eigenaars - 58.034 km (peildatum jan 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-822769
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TR-303-G
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500C 0.9 8V TwinAir p
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-303-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TR-303-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TR-303-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TR-303-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TR-303-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TR-303-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 22.635
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
46 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
312A2000
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
747 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Unieke en zuinige 875cc TwinAir motor met start-stop systeem
  • Stijlvolle cabriolet met softtop voor open rijden
  • Relatief lage wegenbelasting en CO2-uitstoot
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Betaalbare onderhoudskosten bij regelmatig onderhoud

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische Dualogic transmissie kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken TR-303-G is een witte Fiat 500 C uit 2018 met een 875cc 2-cilinder TwinAir motor en een automatische transmissie. Deze compacte cabriolet combineert stijl met zuinigheid en is populair in Nederland vanwege zijn wendbaarheid en lage CO2-uitstoot.

De 875cc TwinAir motor, met motorcode '312A2000', is een 2-cilinder turbobenzinemotor die 63 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief lage uitstoot. De TwinAir motor heeft een balans tegen trillingen en een start-stop systeem voor zuinig rijden. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de kettingaandrijving (timing chain) en mogelijke problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze over het algemeen betrouwbaar zijn bij goed onderhoud.

De automatische transmissie in deze Fiat 500 C is een Dualogic semi-automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms storingen in de koppelingseenheid. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de transmissie, maar regulier onderhoud en tijdig olie verversen beperken problemen. De automaat is geschikt voor stadsverkeer, maar kan minder soepel zijn dan een conventionele automaat.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 0.9 TwinAir met kenteken TR-303-G is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de werking van de automaat en het cabriodak. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onregelmatig onderhoud. De marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2015 ligt in Nederland rond de €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Fiat 500 C met kenteken TR-303-G uit 2018 is een stijlvolle en zuinige stadsauto met een unieke TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automaat, biedt deze cabriolet veel rijplezier en een aantrekkelijk imago. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Leer €1200
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,034 km geregistreerd

XXX,034 km
INFO
24 januari 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,212 km geregistreerd

XXX,212 km
INFO
25 mei 2022
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Beeldmateriaal

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 1
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 2
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 3
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 4
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,57 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 390 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 88 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (TR-303-G)

Wat is de APK status van TR-303-G?

De APK van TR-303-G is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-303-G een import auto?

Ja, TR-303-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TR-303-G gehad?

TR-303-G heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode van de 875cc TwinAir motor in de Fiat 500 C uit 2015 is 312A2000.

Hoe betrouwbaar is de Dualogic automatische transmissie?

De Dualogic automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen en heeft soms elektronische storingen die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 C?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 63 pk benzineauto zoals deze Fiat 500 C betaalt u ongeveer €30 tot €40 per kwartaal aan wegenbelasting.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 C 0.9 TwinAir uit 2015?

De marktwaarde in Nederland ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie lekken of minder efficiënt worden door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie schokkerig schakelen

De Dualogic automaat kan schokkerig schakelen door slijtage of elektronica problemen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokken, soms storinglampje.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage

Na jaren kan de softtop scheuren of lekkages vertonen.

Herkenningspunten:

Waterlekkage, windgeruis, beschadigde stof.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p in Nederland

Voertuig Registratie