Kenteken check TR-351-N
APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 85.728 km (peildatum aug 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TR351N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-351-N
Waardebehoud Citroen C3 PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-351-N
Onderhoud Citroen C3 PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-351-N
Veiligheid Citroen C3 PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-351-N
Prestaties Citroen C3 PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-351-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1055 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige en moderne 1.2 PureTech motor met turbo (82 pk variant)
- Lage CO2-uitstoot (108 g/km) en gunstige wegenbelasting
- Comfortabel rijgedrag en goede stadsauto
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen
- Unieke styling en veel kleurcombinaties mogelijk
Nadelen
- Beperkte motorvermogen in basisuitvoering (60 pk)
- Ruimte achterin is krap voor langere passagiers
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen
- Geen geavanceerde rijhulpsystemen in Feel-uitvoering
- Sommige gebruikers melden lichte problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Niet ideaal voor sportief rijden of lange snelwegritten
Diepgaande beoordeling
Kenteken TR-351-N is een witte Citroen C3 1.2 PureTech Feel uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag.
De motor in deze Citroen C3 is de 1.2-liter PureTech 3-cilinder benzinemotor met motorcode EB2FA, een onderdeel van PSA's PureTech familie. Deze motor levert 60 pk (44 kW) in de basisuitvoering, maar de Feel-uitvoering heeft doorgaans 82 pk. De motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot van circa 108 g/km en een gecombineerd WLTP-verbruik rond 4,5-5,0 l/100 km. De PureTech motoren zijn voorzien van directe injectie en een turbo (voor de 82 pk variant), wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid[1][2][3]. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) zijn bij deze generatie PureTech motoren minder frequent dan bij eerdere versies, maar kunnen voorkomen. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Citroen C3 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een normale onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km. De bediening is soepel en passend bij een stadsauto, met een lichte schakelpook en korte schakelhendels.
De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Dit is inclusief olie, filters en remmen. De PureTech motor is zuinig in verbruik, met praktijkcijfers rond 1 op 18 tot 1 op 20 bij rustig rijden, iets hoger dan de WLTP-cijfers. Reparaties zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 PureTech Feel uit 2016 met kenteken TR-351-N is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het stationair draaien. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte ritten, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.
Deze witte Citroen C3 met kenteken TR-351-N uit 2018 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een moderne 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een compacte, comfortabele hatchback met karakter.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,066 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
APK keuring details: 28
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C3 PureTech 82 (TR-351-N)
Wat is de APK status van TR-351-N?
De APK van TR-351-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TR-351-N een import auto?
Nee, TR-351-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TR-351-N gehad?
TR-351-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen C3?
De motorcode is EB2FA, een 1.2-liter 3-cilinder PureTech benzinemotor met turbo in de 82 pk uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm, met normale slijtage aan de koppeling na circa 100.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 20.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.2 PureTech Feel uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot verstopping van injectoren, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Sommige PureTech motoren kunnen iets meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelpijn.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber, slippen bij accelereren.
Elektronische storingen infotainment
Het infotainmentsysteem kan soms vastlopen of traag reageren, vooral bij oudere softwareversies.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, uitval Bluetooth, traagheid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.