Kenteken check TR-422-X
APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 135.674 km (peildatum dec 2023)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TR422X
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken TR-422-X
Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken TR-422-X
Onderhoud MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken TR-422-X
Veiligheid MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken TR-422-X
Prestaties MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken TR-422-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1490 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en stijlvolle Mini-SUV met herkenbaar design
- Zuinig en relatief krachtig 1499cc 3-cilinder turbomotor
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Goede uitrusting in Business Edition met moderne features
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 100 pk benzineauto
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met automatische transmissie zoals slippen en onzuiver schakelen
- Mogelijk overmatig olieverbruik bij de 1.5 motor, vooral bij stadsgebruik
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij versnellingsbakproblemen
- Risico op slijtage van axiaallager krukas met motorschade als gevolg
- Automaat kan in sommige gevallen in eerste versnelling blijven hangen
- Marktwaarde daalt sneller bij slecht onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken TR-422-X is een zwarte Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Business Edition uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €37.814 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Countryman is een BMW B38 motorcode, bekend om zijn compacte ontwerp en turbocharged benzine-inspuiting. Deze motor levert 100 pk en is relatief zuinig, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer overmatig olieverbruik en mogelijke slijtage van het axiaallager van de krukas, vooral bij stadsgebruik. Dit kan leiden tot metaaldeeltjes in de motor en uiteindelijk motorschade. Timing chain problemen zoals bij oudere 1.6 motoren zijn bij deze 1.5 motor minder frequent, maar onderhoud blijft cruciaal.
De automaat in deze Mini Countryman is een zestraps Steptronic automaat met koppelomvormer. Er zijn meldingen van problemen zoals onzuiver schakelen, slippen en knarsende geluiden, vaak gerelateerd aan slijtage van de koppelomvormer of transfer case olie. Ook komt het voor dat de automaat in de eerste versnelling blijft hangen of niet soepel doorschakelt, vooral bij warm weer. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij versnellingsbakproblemen.
De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto als deze Mini Countryman ligt in Nederland rond de €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals aan de automaat of motor, kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk vaak iets hoger, circa 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Business Edition met kenteken TR-422-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige service en olieverversingen. Let extra op de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingsmeldingen of reparaties. Controleer ook op tekenen van olieverbruik en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2018 ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken TR-422-X uit 2018 is een compacte, stijlvolle SUV met een zuinige 1499cc motor en automatische transmissie. Hoewel hij enkele bekende aandachtspunten kent zoals automaatproblemen en olieverbruik, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,674 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
APK keuring details: 25
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper (TR-422-X)
Wat is de APK status van TR-422-X?
De APK van TR-422-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TR-422-X een import auto?
Nee, TR-422-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TR-422-X gehad?
TR-422-X heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Countryman?
De motorcode is BMW B38, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor die in deze Mini wordt gebruikt.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er zijn meldingen van slippen, onzuiver schakelen en soms blijft de automaat in de eerste versnelling hangen, vooral bij warm weer.
Hoeveel verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Countryman 1.5 Cooper Business Edition uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Bekende aandachtspunten
Automatische transmissie schakelt onzuiver of slippen
De Steptronic automaat kan problemen geven met slippen, knarsende geluiden en blijft soms in eerste versnelling hangen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, slippen, motorstoringslampje brandt, knarsende geluiden bij schakelen.
Overmatig olieverbruik motor
De 1499cc 3-cilinder motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij stadsgebruik en onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen bij verwaarlozing.
Slijtage axiaallager krukas
Een zwak axiaallager kan metaaldeeltjes veroorzaken die motorschade kunnen veroorzaken.
Signalen:
Knarsende versnellingsbak, onwillig schakelen, motorstoringen.
Problemen met transfer case olie en tandwielen (voor ALL4 modellen)
Slijtage van transfer case olie kan leiden tot defecte tandwielen en versnellingsbakproblemen.
Signalen:
Ratelend geluid, slippen, olielekkage rond transfer case.
Melding storing bij schakelen naar P-stand
Soms verschijnt een melding over storing in ontsteking of keuzeschakelaar transmissie bij parkeren.
Signalen:
Waarschuwing op display, soms niet te verwijderen met sleutel.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Countryman Cooper exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
