Kenteken check TR-510-X
APK geldig tot okt 2026 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken TR510X
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.4 (2018) – Kenteken TR-510-X
Waardebehoud KIA Venga 1.4 (2018) – Kenteken TR-510-X
Onderhoud KIA Venga 1.4 (2018) – Kenteken TR-510-X
Veiligheid KIA Venga 1.4 (2018) – Kenteken TR-510-X
Prestaties KIA Venga 1.4 (2018) – Kenteken TR-510-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Venga 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1343 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.4 CVVT benzinemotor (G4FA) met 90 pk
- Ruime en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Goede veiligheidsuitrusting voor het segment
- 7 jaar fabrieksgarantie origineel (indien nog geldig) zorgt voor extra zekerheid
Minpunten
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik en inhaalacties
- Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
- Koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe
- Beperkte dynamiek en sportiviteit in rijgedrag
- Relatief hoge praktijkbrandstofconsumptie vergeleken met WLTP
Volledige analyse
Kenteken TR-510-X is een grijze Kia Venga 1.4 CVVT Edition uit 2018 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 66 kW (90 pk) levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak was nieuw verkrijgbaar vanaf €22.495.
De motorcode van de 1396cc 1.4 CVVT benzinemotor in de Kia Venga is doorgaans 'G4FA'. Deze 4-cilinder motor met Continu Variabele Kleptiming (CVVT) levert 66 kW bij 6000 tpm en 137 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, aangezien deze motor een ketting gebruikt die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Venga 1.4 CVVT is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Kia Venga 1.4 CVVT Edition met kenteken TR-510-X uit 2018 is het raadzaam te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en betrouwbaarheid voor een compacte MPV. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Kia Venga met kenteken TR-510-X uit 2018 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een efficiënte 1.4 CVVT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een ruime stadsauto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Venga 1.4 (TR-510-X)
Wat is de APK status van TR-510-X?
De APK van TR-510-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TR-510-X een import auto?
Nee, TR-510-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TR-510-X gehad?
TR-510-X heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in de Kia Venga 2015?
De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.
Hoeveel pk levert de 1.4 CVVT motor?
Deze motor levert 66 kW, wat neerkomt op ongeveer 90 pk.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende problemen van deze motor?
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden en zeldzame kleine elektronische storingen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden dat de 1.4 CVVT motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten en moet dan vervangen worden.
Signalen:
Slippen bij optrekken, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak slijten, vooral bij 2e en 3e versnelling.
Signalen:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Af en toe meldingen van storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1343 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
