Kenteken check TR-563-N

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 29.610 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-757414
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TR-563-N
Automerk
smart
smart logo
Uitvoering
forfour 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-563-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
smart forfour 1.0 2018

Betrouwbaarheid smart forfour 1.0 (2018) – Kenteken TR-563-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud smart forfour 1.0 (2018) – Kenteken TR-563-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud smart forfour 1.0 (2018) – Kenteken TR-563-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid smart forfour 1.0 (2018) – Kenteken TR-563-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties smart forfour 1.0 (2018) – Kenteken TR-563-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.274
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
226 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H4D A4
Vergelijkbare voertuigen in NL
313 voertuigen
Bekeken
542 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare atmosferische 999cc 3-cilinder motor zonder turbo
  • Eenvoudige en betaalbare handgeschakelde transmissie
  • Ruime instap en praktische hatchback met 5 deuren
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor snelweg
  • Schakelprecisie van de handbak kan vaag aanvoelen
  • Beperkte uitrusting in de Pure uitvoering
  • Relatief kleine brandstoftank (ca. 35 liter)
  • Minder comfortabel op langere afstanden door motorlawaai
  • Beperkte garantie en hogere dealeronderhoudskosten

Uitgebreide analyse

Kenteken TR-563-N is een grijze smart forfour 1.0 Pure uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en heeft een nieuwprijs van circa €12.288.

De 999cc motor in de smart forfour 1.0 Pure is een 3-cilinder, atmosferische benzinemotor met een vermogen van ongeveer 52 pk (38 kW) in deze uitvoering. De motorcode wordt vaak aangeduid als M281, een Mercedes-Benz motorcode die ook in andere Smart modellen wordt gebruikt. Deze motor heeft een DOHC-configuratie met 12 kleppen en multi-point brandstofinjectie. De motor is betrouwbaar maar niet krachtig, met een topsnelheid rond 150 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 15 seconden. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.0 Pure variant, aangezien deze geen turbo heeft. Wel kunnen incidenteel problemen met injectoren of olieverbruik voorkomen, maar deze zijn zeldzaam en meestal gerelateerd aan onderhoudsstaat.

De handgeschakelde transmissie van de smart forfour 1.0 Pure is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel wordt de schakelprecisie soms als wat vaag ervaren, wat het schakelen minder direct maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot reguliere olie- en koppelingscontroles en vervanging indien nodig. Reparaties zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige constructie van de handbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.0 Pure ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties kunnen duurder uitvallen bij dealeronderhoud, maar zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een smart forfour 1.0 Pure uit 2014 met kenteken TR-563-N is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de distributiekettingspanning. Controleer op eventuele elektrische storingen en de staat van de koppeling. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, minder voor lange snelwegritten vanwege beperkte motorcapaciteit. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze smart forfour met kenteken TR-563-N uit 2018 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor niet krachtig is, biedt hij voldoende prestaties voor dagelijks gebruik in de stad. Onderhoudskosten zijn redelijk en wegenbelasting laag. Let bij aankoop op onderhoudsstaat en schakelprecisie voor een probleemloze ervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
JUN 2019

Kilometerstand

69 km geregistreerd

XXX km
INFO
12 juni 2019
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

smart forfour 1.0 2018 – Afbeelding 1
smart forfour 1.0 2018 – Afbeelding 2
smart forfour 1.0 2018 – Afbeelding 3
smart forfour 1.0 2018 – Afbeelding 4
smart forfour 1.0 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4D A4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 71 pk (52 kW)
Maximaal koppel 91 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,5 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,9 s
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 97 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over smart forfour 1.0 (TR-563-N)

Wat is de APK status van TR-563-N?

De APK van TR-563-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-563-N een import auto?

Nee, TR-563-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TR-563-N gehad?

TR-563-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart forfour 1.0 Pure?

De motorcode is meestal M281, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor van Mercedes-Benz.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een smart forfour 1.0 Pure uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudsstaat.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Elektronica

Elektrische storingen en alarmproblemen

Onverwachte alarmafgangen en storingen in het infotainmentsysteem komen voor bij sommige exemplaren.

Signalen:

Alarm gaat zonder reden af, infotainment hapert of valt uit.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Het schakelmechanisme kan wat speling krijgen, waardoor schakelen minder precies wordt.

Signalen:

Vage schakelbewegingen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere smart forfour 1.0 exemplaren

Auto Nummerplaat