Kenteken check TR-581-H
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 53.349 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TR581H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 (2018) – Kenteken TR-581-H
Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 (2018) – Kenteken TR-581-H
Onderhoud Mercedes-Benz B 180 (2018) – Kenteken TR-581-H
Veiligheid Mercedes-Benz B 180 (2018) – Kenteken TR-581-H
Prestaties Mercedes-Benz B 180 (2018) – Kenteken TR-581-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1425 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6-liter turbo benzinemotor (M270) met 90 kW/122 pk.
- Comfortabele en ruime cabine met premium afwerking.
- 7-traps dual-clutch automaat voor soepel en snel schakelen.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2014.
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat.
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag.
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automatische transmissie kan schokkerig worden bij onvoldoende onderhoud.
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een compacte MPV.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
- Waardevermindering is redelijk fors na 8-10 jaar.
- Beperkte trekhaakcapaciteit (max. 1200 kg geremd).
Uitgebreide analyse
Kenteken TR-581-H is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 180 uit 2018, modeljaar 2014, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €35.370 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en premium uitstraling.
De motorcode van de 1595cc 4-cilinder benzinemotor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 uit 2014 is M270. Deze 1.6-liter turbo benzinemotor levert ongeveer 90 kW (122 pk) en 200 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.
De automaat in deze B-klasse is een 7-traps dual-clutch transmissie (DCT), bekend als de 7G-DCT. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportief rijgevoel. Echter, er zijn meldingen van haperingen en schokkerig schakelen bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoger uitvallen bij reparaties, vooral als de mechatronica of koppelingen vervangen moeten worden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 (2014) met kenteken TR-581-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken TR-581-H uit 2018 is een praktische en comfortabele midi-MPV met een efficiënte 1595cc turbo benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn premium afwerking en rijcomfort, is het belangrijk alert te zijn op distributiekettingproblemen en transmissieonderhoud. Met goed onderhoud biedt deze B-klasse een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
501 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 39
Gordelblokkering werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Gordelblokkering werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 54
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz B 180 (TR-581-H)
Wat is de APK status van TR-581-H?
De APK van TR-581-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TR-581-H een import auto?
Nee, TR-581-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TR-581-H gehad?
TR-581-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 uit 2014?
De motorcode is M270, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 90 kW (122 pk).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze B-klasse?
De 7-traps dual-clutch automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en reparaties zijn relatief kostbaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties of transmissieonderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz B-klasse 180 uit 2014?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie haperingen
De 7G-DCT automaat kan schokkerig schakelen of vastlopen door slijtage of softwareproblemen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in het MBUX-infotainmentsysteem of sensoren.
Symptomen:
Beeldscherm werkt niet, foutmeldingen, storingen in rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz B 180 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
