Kenteken check TR-654-H

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 29.100 km (peildatum sep 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-728559
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TR-654-H
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
MX-5 SKYACTIV-G 132
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-654-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2018

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2018) – Kenteken TR-654-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2018) – Kenteken TR-654-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2018) – Kenteken TR-654-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2018) – Kenteken TR-654-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2018) – Kenteken TR-654-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.395
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
134 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
P5
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Populariteit
227 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1061 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Uitzonderlijk rijplezier door licht gewicht (rond 1.000 kg) en directe besturing[3][5].
  • Zeer betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of directe injectie[5][8].
  • Lage onderhoudskosten en gunstige wegenbelasting voor een sportieve auto.
  • Goed waardebehoud vergeleken met andere roadsters in deze klasse.
  • Comfortabele GT-M uitvoering met luxe afwerking en goede standaarduitrusting.
  • Zeer zuinig in verbruik voor een sportauto, zowel volgens WLTP als in de praktijk[6].

Nadelen

  • Beperkt vermogen (97 pk) en koppel, vooral merkbaar bij inhaalmanoeuvres en volle bezetting.
  • Kleine kofferbak (circa 130 liter), weinig praktisch voor dagelijks gebruik of lange reizen.
  • Gevoelig voor roestvorming bij wielkasten en onderzijde bij oudere exemplaren.
  • Geluidsoverlast bij hogere snelheden door de open dakconstructie.
  • Beperkte ruimte in het interieur, vooral voor langere inzittenden.
  • Geen optie voor automatische transmissie in deze motorvariant.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TR-654-H is een witte Mazda MX-5 uit 2018 met een 1496cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een open softtop. Deze GT-M uitvoering was bij introductie een van de luxere varianten in het MX-5 gamma, met een nieuwprijs van €36.100. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 GT-M (2018) is uitgerust met een 1496cc viercilinder benzinemotor, motorcode P5-VP. Deze motor levert 97 pk (71 kW) en 150 Nm koppel, en is gekoppeld aan een 6-versnellings handbak. De motor is licht, compact en kenmerkt zich door een hoge toerenbereidheid, wat past bij het sportieve karakter van de MX-5[5][8]. De SkyActiv-technologie zorgt voor een efficiënte verbranding en lage uitstoot. In tegenstelling tot de 2.0-liter variant heeft deze 1.5 geen turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt.

De handgeschakelde 6-bak is soepel, direct en sportief afgesteld. De koppeling is licht en de pook heeft een korte slag, wat het rijplezier verhoogt. De transmissie staat bekend als betrouwbaar; serieuze defecten zijn zeldzaam bij normaal gebruik. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing en eventueel vervanging van de koppeling na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik voor de 1.5 SkyActiv-G is circa 6,4 l/100 km (15,6 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik bij sportief rijden rond de 7,5 l/100 km (13,3 km/l)[6]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 97 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK en kleine service kosten samen circa €200-€300. Grote beurt (elk jaar of elke 20.000 km) kost €400-€600. Reparaties zijn zeldzaam, maar onderdelen zijn relatief duur voor een compacte auto. **Marktwaarde**: Een witte MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 GT-M uit 2018 met gemiddelde kilometerstand (60.000-80.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van €16.000-€20.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is goed voor een roadster in deze klasse.

Deze witte Mazda MX-5 met kenteken TR-654-H uit 2018 is een ideale keuze voor liefhebbers van lichtgewicht, sportief rijden zonder hoge kosten. De auto is betrouwbaar, zuinig en onderhoudsvriendelijk. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op roest bij de wielkasten en onderzijde (vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gereden).

Deze witte Mazda MX-5 met kenteken TR-654-H uit 2018 is een van de meest pure en betaalbare roadsters op de Nederlandse markt. De 1.5 SkyActiv-G motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks plezier, terwijl de onderhoudskosten en wegenbelasting relatief laag blijven. Het rijplezier, de betrouwbaarheid en het goede waardebehoud maken deze MX-5 een verstandige keuze voor de Nederlandse autokoper.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juni 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
21 september 2023
NOV 2018

Kilometerstand

1 km geregistreerd

XXX km
INFO
1 november 2018
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2018 – Afbeelding 1
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2018 – Afbeelding 2
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2018 – Afbeelding 3
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2018 – Afbeelding 4
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code P5
Type motor Benzine
Motorinhoud 1496 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 132 pk (97 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,92 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,23 m
Wielbasis 2,31 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 165 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,3 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (TR-654-H)

Wat is de APK status van TR-654-H?

De APK van TR-654-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-654-H een import auto?

Nee, TR-654-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TR-654-H gehad?

TR-654-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 GT-M uit 2018?

Deze variant heeft 97 pk (71 kW)[6][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze MX-5?

Officieel (WLTP) 6,4 l/100 km, praktijk 7-7,5 l/100 km bij normaal gebruik[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 97 pk.

Wat is de actuele marktwaarde van een witte MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 GT-M uit 2018?

Tussen de €16.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende motorproblemen met deze 1.5 SkyActiv-G?

Nee, deze motor staat bekend als zeer betrouwbaar. Olieverbruik en roest zijn de meest gemelde issues, maar zijn zeldzaam[5][8].

Hoe groot is de kofferbak?

Circa 130 liter, genoeg voor een weekendtas maar niet voor grote bagage[2].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming wielkasten/onderzijde

Vooral bij auto’s die in de winter zijn gereden of niet goed zijn onderhouden.

Kenmerken:

Zichtbare roest, vooral rond de wielkasten en onder de auto.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Soms moeite met soepel schakelen, vooral bij koude motor.

Kenmerken:

Kraken bij het schakelen, vooral van 1e naar 2e versnelling.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen infotainment

Incidenteel meldingen van bevriezen of haperen van het scherm.

Kenmerken:

Infotainmentsysteem reageert traag of valt uit.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsdrager

Bij hoge kilometerstanden kan de koppelingsdrager slijtage vertonen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij het intrappen van de koppeling.

Laag
Motor

Olieverbruik

Zeer zelden olieverbruik, maar kan voorkomen bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1061 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 kentekens

Model Kenteken