Kenteken check TR-762-B

6 eigenaars - 42.725 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-697875
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TR-762-B
Fabrikant
smart
smart logo
Model
fortwo cabrio EQ
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-762-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
smart fortwo cabrio EQ 2018

Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio EQ (2018) – Kenteken TR-762-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud smart fortwo cabrio EQ (2018) – Kenteken TR-762-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud smart fortwo cabrio EQ (2018) – Kenteken TR-762-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid smart fortwo cabrio EQ (2018) – Kenteken TR-762-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties smart fortwo cabrio EQ (2018) – Kenteken TR-762-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.714
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5AL 60
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Populariteit
611 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart fortwo cabrio EQ komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1115 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Elektrische aandrijving met 60 pk en 118 Nm koppel voor vlotte stadsritten
  • Open softtop voor extra rijplezier
  • Relatief lage energiekosten en onderhoudskosten
  • Regeneratief remmen verhoogt efficiëntie en remlevensduur
  • 8 jaar garantie op hoogvoltbatterij bij nieuw

Nadelen

  • Beperkte batterijcapaciteit (16,7 kWh) en actieradius (~130 km WLTP)
  • Geen DC snelladen, alleen 3,7 kW AC-laden
  • Laadtijd van 4,5-5 uur is relatief lang
  • Beperkte topsnelheid (~130 km/u) en acceleratie voor snelweggebruik
  • Mogelijke batterijdegradatie na jaren intensief gebruik
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte

Diepgaande beoordeling

Kenteken TR-762-B is een zwarte elektrische smart fortwo cabrio electric drive prime uit 2018 met 60 pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte stadsauto combineert elektrisch rijden met het plezier van een open dak (softtop). De nieuwprijs lag rond de €28.241.

De smart fortwo cabrio electric drive prime uit 2016 is uitgerust met een elektromotor die ongeveer 60 pk (44 kW) levert, met een koppel rond 118 Nm. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie in stadsverkeer, hoewel de topsnelheid beperkt blijft tot circa 130 km/u. De motor drijft de achterwielen aan via een 1-traps automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme rijervaring.

De automatische transmissie is een directe aandrijving zonder schakelmomenten, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het compacte formaat en de achterwielaandrijving zorgen voor een wendbare handling, ideaal voor stedelijke omgevingen. Het regeneratief remmen helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en remslijtage vermindert.

De batterijcapaciteit bedraagt circa 16,7 kWh bruikbaar, met een WLTP-actieradius van ongeveer 130 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden gebeurt via een AC-lader van 3,7 kW, waarmee een volle batterij in ongeveer 4,5 tot 5 uur is opgeladen. DC snelladen is niet beschikbaar. Het energieverbruik ligt rond 13-15 kWh/100 km in de praktijk. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na jaren slijtage vertonen. Garantie op de hoogvoltbatterij was bij nieuw 8 jaar of 100.000 km.

Voor kopers met kenteken TR-762-B en bouwjaar 2018 is deze smart fortwo cabrio electric drive prime een praktische keuze voor korte ritten en stadsgebruik. Let bij aankoop op de staat van de batterij (capaciteit en laadgeschiedenis), de werking van de softtop en elektronica. Controleer of onderhoud en eventuele software-updates zijn uitgevoerd. De beperkte actieradius en laadtijd maken hem minder geschikt voor lange afstanden.

Deze zwarte smart fortwo cabrio met kenteken TR-762-B uit 2018 is een compacte, zuinige en wendbare elektrische stadsauto met een plezierige open rijervaring. Ondanks enkele beperkingen in actieradius en laadsnelheid biedt hij een betrouwbare en onderhoudsarme mobiliteitsoplossing voor stedelijke gebruikers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen

Optionele uitrusting

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

smart fortwo cabrio EQ 2018 – Afbeelding 1
mei 2024
smart fortwo cabrio EQ 2018 – Afbeelding 2
mei 2024
smart fortwo cabrio EQ 2018 – Afbeelding 3
mei 2024
smart fortwo cabrio EQ 2018 – Afbeelding 4
mei 2024
smart fortwo cabrio EQ 2018 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5AL 60
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 2,7 m
Breedte 1,66 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 1,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Maximumsnelheid 130 km/u
Gemiddeld verbruik 13,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart fortwo cabrio EQ (TR-762-B)

Is TR-762-B een import auto?

Nee, TR-762-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TR-762-B gehad?

TR-762-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de smart fortwo cabrio electric drive prime 2016?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 16,7 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij?

De WLTP-actieradius is circa 130 km, in de praktijk ligt dit rond 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe lang duurt het opladen van de batterij?

Met de standaard 3,7 kW AC-lader duurt een volledige laadbeurt ongeveer 4,5 tot 5 uur.

Is er snelladen mogelijk?

Nee, deze 2016 smart fortwo cabrio electric drive prime ondersteunt geen DC snelladen.

Wat is het energieverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 13 tot 15 kWh per 100 km.

Hoe betrouwbaar is de batterij en wat is de garantie?

De batterij heeft bij nieuw een garantie van 8 jaar of 100.000 km tegen ernstige degradatie.

Wat zijn bekende problemen bij dit model?

Batterijdegradatie, 12V accu problemen, software bugs en elektronische storingen komen het meest voor.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Kenmerken:

Minder kilometers per laadbeurt, langere laadtijden, soms foutmeldingen.

Laag
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na verloop van tijd leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Elektronica werkt niet goed, auto start niet of waarschuwingslampjes branden.

Laag
Elektronica

Software bugs

Soms kunnen software-updates nodig zijn om storingen in het infotainmentsysteem of laadbeheer te verhelpen.

Kenmerken:

Onregelmatig laden, vastlopen van schermen, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen voorkomen, vooral bij oudere modellen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere smart fortwo cabrio EQ exemplaren

Model Kenteken