Kenteken check TR-829-N
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 160.960 km (peildatum sep 2025)
Let op: 14 bevindingen voor TR829N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2018) – Kenteken TR-829-N
Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2018) – Kenteken TR-829-N
Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2018) – Kenteken TR-829-N
Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2018) – Kenteken TR-829-N
Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2018) – Kenteken TR-829-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Arona 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1180 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en wendbare mini-SUV met goede zichtlijnen en stadsrij-eigenschappen
- Zuinig in verbruik met een moderne 1.0 TSI turbomotor
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 70 pk motorvermogen
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsuitrusting in Xcellence Business Intense uitvoering
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Beperkte motorvermogen met 70 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak kan na intensief gebruik slijtage vertonen
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak in vergelijking met grotere SUV's
- Sommige gebruikers melden lichte problemen met timing chain spanning
- Turbo en injectoren zijn gevoelig voor onderhoudsachterstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken TR-829-N is een rode SEAT Arona 1.0 TSI Xcellence Business Intense uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte SUV met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in het segment van mini-SUV's, met een nieuwprijs van circa €24.725.
De 999cc motor in deze SEAT Arona is een 1.0 TSI driecilinder turbobenzinemotor, met een motorcode die vaak begint met 'CHZ' of 'CJZ' binnen de Volkswagen Group, waar SEAT deel van uitmaakt. Deze motor levert 70 kW (95 pk) in de meeste configuraties, maar de 70 pk variant is iets minder gangbaar en kan een afstemming zijn van dezelfde basismotor. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's van deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen optreden bij verwaarlozing van brandstofkwaliteit en onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak die bij deze 70 pk variant hoort, is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief stadsverkeer of sportief rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingvervanging rond 100.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een SEAT Arona 1.0 TSI Xcellence Business Intense uit 2017 met kenteken TR-829-N is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en kettingspanning. Controleer ook de staat van de koppeling en het schakelen. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid in het stadsverkeer en lichte SUV-eigenschappen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode SEAT Arona met kenteken TR-829-N uit 2018 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een compacte 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig wegenbelastingtarief en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (TR-829-N)
Wat is de APK status van TR-829-N?
De APK van TR-829-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TR-829-N een import auto?
Nee, TR-829-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TR-829-N gehad?
TR-829-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze SEAT Arona?
De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CJZ', onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de 1.0 TSI motor in de SEAT Arona?
De motor staat bekend als betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, met incidentele problemen zoals olieverbruik en timing chain spanning bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 70 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting, afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Arona 1.0 TSI Xcellence uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanning problemen
De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo storingen bij onderhoudsachterstand
Onvoldoende olieverversing kan leiden tot turbo slijtage of falen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
