Kenteken check TR-873-K

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 107.563 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-667083
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TR-873-K
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Kodiaq 1.4 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-873-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Skoda Kodiaq 1.4 TSI 2017

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.4 TSI (2017) – Kenteken TR-873-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.4 TSI (2017) – Kenteken TR-873-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.4 TSI (2017) – Kenteken TR-873-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.4 TSI (2017) – Kenteken TR-873-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Skoda Kodiaq 1.4 TSI (2017) – Kenteken TR-873-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.865
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
83 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZC
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
893 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Kodiaq 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak en optionele 7 zitplaatsen
  • Goed verbruik voor een SUV van deze omvang
  • Betrouwbare EA211-motor met bewezen techniek
  • Lage onderhoudskosten (handgeschakeld, voorwielaandrijving)
  • Uitstekende veiligheid (5 sterren Euro NCAP)
  • Gunstig waardebehoud en aantrekkelijke nieuwprijs

Nadelen

  • Beperkte trekkracht bij volledige bezetting of aanhanger
  • Schokkerig rijgedrag bij lage snelheden, vooral in de stad
  • Matige afwerking van sommige plastic onderdelen in het interieur
  • Kleine derde zitrij (alleen geschikt voor kinderen)
  • Geen 4x4 in deze uitvoering
  • Beperkte opties in de basisuitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken TR-873-K is een zwarte Skoda Kodiaq uit 2017 met een 1395cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire midi-SUV, met aandacht voor technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Technische Specificaties De Skoda Kodiaq 1.4 TSI Style (2017) is uitgerust met een 1.4-liter viercilinder benzinemotor met turbo (1395cc, motorcode: EA211). Deze motor levert 92 kW (125 pk) en 250 Nm koppel, en is gekoppeld aan een 6-versnellings handgeschakelde transmissie[3]. De motorcode EA211 is bekend uit de Volkswagen Groep en wordt ook toegepast in onder andere de Volkswagen Golf en Audi A3. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en verbruik. **Prestaties:** - 0-100 km/u: ca. 10,5 seconden (schatting, geen officiële cijfers voor 92pk-variant gevonden) - Top snelheid: ca. 190 km/u - Gewicht: circa 1.500 kg (afhankelijk van uitvoering) **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak is betrouwbaar en kent weinig bekende problemen. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie en koppelingsvloeistof worden vervangen. De koppeling kan bij intensief gebruik (bv. veel stadsverkeer) na 150.000+ km aan vervanging toe zijn.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak in de Skoda Kodiaq 1.4 TSI is soepel en prettig in het gebruik. De auto is voorwielaangedreven, wat zorgt voor lagere onderhoudskosten en een gunstiger verbruik ten opzichte van 4x4-varianten. Het rijgedrag is comfortabel, maar de Kodiaq kan bij lage snelheden wat schokkerig aanvoelen, vooral bij het optrekken in de stad[2]. De stuurbekrachtiging is licht en direct, wat de auto makkelijk hanteerbaar maakt in de stad.

## Praktische Zaken & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 6,3 l/100 km (officieel fabriekscijfer)[2] - **Praktijk:** ca. 8,0–8,9 l/100 km (afhankelijk van rijstijl en gebruik)[2] **Wegenbelasting (2025, Nederland):** Voor een benzineauto van 1.395cc en 92 pk bedraagt de wegenbelasting in 2025 circa € 52 per maand (€ 624 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** ca. € 40–€ 60 per jaar - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** € 200–€ 400 (afhankelijk van dealer/garage) - **Grote beurt (60.000 km):** € 400–€ 600 - **Remmen, banden, distributieketting:** afhankelijk van slijtage **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van de Skoda Kodiaq 1.4 TSI Style bedroeg in 2017 circa € 32.505. In 2025 ligt de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen de € 14.000 en € 18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een midi-SUV in deze klasse.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** met optionele 7 zitplaatsen en grote kofferbak (270–2.005 liter)[2] - **Goed verbruik** voor een SUV van deze omvang, zeker met handgeschakelde bak - **Betrouwbare motor** (EA211) met bewezen techniek uit de Volkswagen Groep - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met 4x4- en automatische varianten - **Uitstekende veiligheid** (5 sterren Euro NCAP)[2][4] - **Aantrekkelijke nieuwprijs** en gunstig waardebehoud **Nadelen** - **Beperkte trekkracht** bij volledige bezetting of aanhanger - **Schokkerig rijgedrag** bij lage snelheden, vooral in de stad[2] - **Matige afwerking** van sommige plastic onderdelen in het interieur - **Kleine derde zitrij** (alleen geschikt voor kinderen) - **Geen 4x4** in deze uitvoering (alleen voorwielaandrijving) - **Beperkte opties** in de basisuitvoering (Style heeft meer luxe, maar niet alles is standaard)

Deze zwarte Skoda Kodiaq met kenteken TR-873-K uit 2017 is een praktische, zuinige en betrouwbare midi-SUV met een ruim interieur en uitstekende veiligheid. De handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving houden de kosten laag, terwijl de EA211-motor bewezen betrouwbaar is. Het waardebehoud is goed en de onderhoudskosten zijn gunstig. Wel zijn er enkele aandachtspunten bij aankoop, zoals het schokkerige rijgedrag bij lage snelheden en beperkte trekkracht bij zwaar beladen gebruik. Al met al een uitstekende keuze voor gezinnen die ruimte, veiligheid en lage kosten belangrijk vinden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1370
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,236 km geregistreerd

XXX,236 km
INFO
6 juni 2023
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

XXX,658 km
INFO
22 mei 2019
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Skoda Kodiaq 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
Skoda Kodiaq 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
Skoda Kodiaq 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
Skoda Kodiaq 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
Skoda Kodiaq 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024
Skoda Kodiaq 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 6
april 2025
Skoda Kodiaq 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 7
april 2025
Skoda Kodiaq 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CZC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 450 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Kodiaq 1.4 TSI (TR-873-K)

Wat is de APK status van TR-873-K?

De APK van TR-873-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-873-K een import auto?

Ja, TR-873-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TR-873-K gehad?

TR-873-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Kodiaq 1.4 TSI 92pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,0 en 8,9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-cijfer is 6,3 l/100 km[2].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellings handbak is zeer betrouwbaar en kent weinig bekende problemen. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie en koppelingsvloeistof worden vervangen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op € 200–€ 400 per jaar voor een reguliere onderhoudsbeurt, € 40–€ 60 voor de APK, en incidentele kosten voor remmen, banden en distributieketting bij hoge kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je circa € 52 per maand (€ 624 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 1.395cc en 92 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 1.4 TSI Style uit 2017?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de € 14.000 en € 18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Bekende aandachtspunten zijn slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden, incidentele turbo-problemen en vervuiling van de directe injectoren. Olielekkages komen sporadisch voor[forum-ervaringen].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketting slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid bij koude motor, onregelmatig draaien

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Sporadisch meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag
Motor

Olielekken

Olielekkage bij de cilinderkopafdichting of turbo, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Laag
Elektronica

Elektronica/stuureenheid

Incidenteel storingen in de boordcomputer of sensoren (bv. ABS, motorlampje).

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in assistentiesystemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Kodiaq 1.4 TSI exemplaren

Model Kenteken