Kenteken check TR-JX-24
APK verlopen - 6+ eigenaars - 129.591 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor TRJX24
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.4 (1998) – Kenteken TR-JX-24
Waardebehoud Opel Corsa 1.4 (1998) – Kenteken TR-JX-24
Onderhoud Opel Corsa 1.4 (1998) – Kenteken TR-JX-24
Veiligheid Opel Corsa 1.4 (1998) – Kenteken TR-JX-24
Prestaties Opel Corsa 1.4 (1998) – Kenteken TR-JX-24
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 991 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer lage onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek en ruim voorradige onderdelen
- Betrouwbare motor zonder turbo of directe injectie, dus weinig gevoelig voor storingsgevoelige onderdelen
- Onderhoudsarme distributieketting in plaats van riem
- Compact formaat, ideaal voor de stad en eenvoudig te parkeren
- Goedkope wegenbelasting door lage fiscale pk’s
- Ruim aanbod op de occasionmarkt, dus keuze uit verschillende exemplaren
Minpunten
- Beperkt vermogen (60 pk) en trage acceleratie (0-100 km/u in ca. 15 seconden)[6][7]
- Eenvoudig interieur met beperkte luxe en comfortvoorzieningen
- Gevoelig voor roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
- Geluidniveau en rijcomfort vallen tegen vergeleken met modernere modellen
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, meestal alleen voorairbags)
- Matig waardebehoud; geen investeringsobject
Volledige analyse
Kenteken TR-JX-24 is een gele Opel Corsa uit 1998 met een 1389cc motor, type 1.4i World Cup. Deze compacte hatchback is een klassieker in de Nederlandse markt, bekend om zijn eenvoud, betrouwbaarheid en lage kosten. Dit rapport geeft een volledig beeld van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Opel Corsa 1.4i World Cup (1998) is uitgerust met een 1.4-liter viercilinder benzinemotor (1389 cc), motorcode F08, F68 of M68, met een vermogen van 44 kW (60 pk) bij 5.200 tpm en een koppel van 103 Nm bij 2.800 tpm[6][7]. Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. Olieverbruik kan bij hoge leeftijd of slijtage toenemen, maar is bij deze motor geen structureel bekend probleem. Injectoren zijn conventioneel en geven zelden problemen, mits regelmatig onderhouden.
De transmissie is handmatig, 5-versnellingen, voorwielaandrijving. Deze bak staat bekend als robuust en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan geven. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en eventueel vervanging van de koppelingset na 150.000+ km zijn de belangrijkste posten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (ca. 7,1 l/100 km)[7], wat voor deze klasse en leeftijd redelijk is. WLTP-cijfers bestaan niet voor deze generatie; vergelijkende tests uit de jaren 90 komen uit op vergelijkbare waarden. De wegenbelasting voor 44 pk in Nederland bedraagt (2025) circa €25 per maand. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), servicekosten ca. €150-€200 per jaar bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties zijn zeldzaam, maar reserveonderdelen zijn ruim voorradig en betaalbaar.
De marktwaarde van een gele Opel Corsa 1.4i World Cup (1998) met kenteken TR-JX-24 in redelijke staat ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van onderhoud, kilometerstand en uitrusting[7]. Waardebehoud is matig; het zijn geen collectors items, maar door de lage aanschaf- en onderhoudskosten blijft de totale eigendomskost laag. Deze auto is ideaal als eerste auto, stadsauto of occasion voor liefhebbers van eenvoudige techniek.
Deze gele Opel Corsa met kenteken TR-JX-24 uit 1998 is een betrouwbare, onderhoudsarme en voordelige keuze in het segment compacte hatchbacks. De techniek is eenvoudig, onderdelen zijn goedkoop en beschikbaar, en de auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele slijtage aan ophanging en remmen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.4 (TR-JX-24)
Wat is de APK status van TR-JX-24?
De APK van TR-JX-24 is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TR-JX-24 een import auto?
Nee, TR-JX-24 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TR-JX-24 gehad?
TR-JX-24 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Opel Corsa 1.4i World Cup uit 1993?
De motor levert 44 kW, dat is 60 pk bij 5.200 tpm[6][7].
Wat is het praktijkverbruik van deze Corsa?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (ca. 7,1 l/100 km)[7].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 44 pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €25 per maand aan wegenbelasting voor 44 pk.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Corsa?
De motor is betrouwbaar, maar bij hoge leeftijd kan olieverbruik optreden. Distributieketting geeft zelden problemen, injectoren zijn onderhoudsarm[6][7].
Hoeveel kost een APK en jaarlijkse service?
APK kost €35-€50, een jaarlijkse service bij een onafhankelijke garage €150-€200.
Wat is de huidige marktwaarde van een Corsa 1.4i World Cup uit 1993?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud[7].
Bekende aandachtspunten
Rostvorming (chassis)
Vooral oudere exemplaren kunnen last hebben van roest, met name bij de wielkasten, deurranden en onderstel.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, doorroestende plaatwerk
Versnellingsbak synchronisatie
Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen versleten raken, wat schakelproblemen geeft.
Signalen:
Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor
Ophanging en dempers
Slijtage aan veren, schokdempers en silentblokken komt veel voor bij oudere auto’s.
Signalen:
Rammelend geluid, slecht wegligging
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met ruitenwissers, ramen of verlichting door verouderde bedrading en connectoren.
Signalen:
Knipperende lampjes, niet werkende ramen
Olieverbruik
Bij hoge leeftijd of slecht onderhoud kan de motor olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Oliepeil daalt tussen services
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 991 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
