Kenteken check TR-LG-44

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 236.785 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-055879
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TR-LG-44
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla Liftback 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-LG-44: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Corolla Liftback 1.6 1998

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Liftback 1.6 (1998) – Kenteken TR-LG-44

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud Toyota Corolla Liftback 1.6 (1998) – Kenteken TR-LG-44

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Corolla Liftback 1.6 (1998) – Kenteken TR-LG-44

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Toyota Corolla Liftback 1.6 (1998) – Kenteken TR-LG-44

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Toyota Corolla Liftback 1.6 (1998) – Kenteken TR-LG-44

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.957
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
153 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Populariteit
397 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Liftback 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1213 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer betrouwbare motor (4A-FE) met distributieketting die vrijwel nooit vervangen hoeft te worden[6].
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek, ook voor de thuismechanicus.
  • Goedkoop in verzekering en wegenbelasting (zie hieronder).
  • Ruim interieur voor het segment en praktische hatchbackvorm.
  • Sterk waardebehoud vergeleken met leeftijdsgenoten[3].
  • Grote beschikbaarheid van onderdelen, zowel nieuw als tweedehands.

Nadelen

  • Automaat is traag en niet zuinig (praktijkverbruik 1 op 10-11 in de stad)[8].
  • Vermogen (79 pk) is beperkt, vooral met volle bezetting of aanhanger.
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie zijn matig naar huidige maatstaven.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt).
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onder de carrosserie.
  • Beperkte uitrusting (geen cruise control, airco vaak optioneel).

Diepgaande beoordeling

Kenteken TR-LG-44 is een blauwe Toyota Corolla uit 1998 met een 1587cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze hatchback, inclusief technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Toyota Corolla 1.6-16V Luna uit 1997 heeft een 1.6L (1587cc) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen (DOHC), meestal aangeduid als de 4A-FE motor. Deze motor levert 79 pk (58 kW) en is voorzien van multipoint injectie. De motorcode is doorgaans te vinden op het motorkapembleem of in het kentekenbewijs als 4A-FE. Dit blok staat bekend om zijn betrouwbaarheid en eenvoudige onderhoud, maar is niet krachtig of sportief[5][6]. ## Bekende Problemen - **Timing chain**: De 4A-FE heeft een distributieketting in plaats van een riem. Deze ketting gaat meestal een autoleven mee, maar bij slecht onderhoud of olie van lage kwaliteit kan slijtage optreden (categorie: motor, ernst: yellow)[6]. - **Turbo**: Deze motor is niet uitgerust met een turbo. Problemen met turbodruk of -lekkages zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren**: Multipoint injectie is betrouwbaar, maar vervuiling kan leiden tot onregelmatig stationair toerental of startproblemen (categorie: motor, ernst: yellow). Regelmatig gebruik van injectorreiniger wordt aangeraden. - **Olieverbruik**: Oudere exemplaren kunnen licht olie verbruiken, vooral bij hoge kilometerstanden. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: motor, ernst: orange).

## Transmissie: Automaat De automaat in deze Corolla is een 3-traps automaat (soms aangeduid als A131L). Deze transmissie is eenvoudig en betrouwbaar, maar niet bijzonder modern of zuinig. Bekende problemen zijn trage schakelingen en slijtage van de versnellingsbakolie na verloop van tijd. Vervanging van de olie om de 60.000 km wordt aangeraden om problemen te voorkomen (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een revisie of vervanging van de automaat kan bij hoge kilometerstanden nodig zijn en is prijzig (€1.500-€2.500).

## Verbruik: WLTP vs Praktijk Er is geen WLTP-cijfer beschikbaar voor deze oude auto. Volgens EPA-cijfers haalt de 1.6L automaat ongeveer 26/32 MPG (stad/snelweg), wat neerkomt op circa 1 op 12-13 in de praktijk (9-11 km/l stad, 13-14 km/l snelweg)[8]. In het Nederlandse verkeer, vooral met veel stadsritten, ligt het praktijkverbruik vaak dichter bij 1 op 10-11. Tankinhoud: 13,2 liter[8].

## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van deze Corolla was destijds €17.355. De huidige marktwaarde voor een blauwe exemplaar in redelijke staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van onderhoud, kilometerstand en uitrusting. Toyota’s uit deze periode behouden hun waarde relatief goed vergeleken met andere merken, mede door hun reputatie van betrouwbaarheid[3].

Deze blauwe Toyota Corolla met kenteken TR-LG-44 uit 1998 is een degelijke, onderhoudsarme hatchback met een betrouwbare motor en automaat. Het verbruik is niet zuinig naar moderne maatstaven, maar de lage onderhoudskosten en goede reputatie maken hem aantrekkelijk als tweede auto of voor woon-werkverkeer over korte afstanden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1135
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €302

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2025
JUL 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper

7 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd

27 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

29 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

27 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Toyota Corolla Liftback 1.6 1998 – Afbeelding 1
november 2024
Toyota Corolla Liftback 1.6 1998 – Afbeelding 2
november 2024
Toyota Corolla Liftback 1.6 1998 – Afbeelding 3
november 2024
Toyota Corolla Liftback 1.6 1998 – Afbeelding 4
november 2024
Toyota Corolla Liftback 1.6 1998 – Afbeelding 5
november 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 107 pk (79 kW)
Max. koppel 141 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,39 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 207 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla Liftback 1.6 (TR-LG-44)

Wat is de APK status van TR-LG-44?

De APK van TR-LG-44 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-LG-44 een import auto?

Nee, TR-LG-44 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TR-LG-44 gehad?

TR-LG-44 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Toyota Corolla 1.6-16V Luna (79 pk) uit 1997?

Voor een benzineauto van vóór 2001 met 79 pk betaal je in 2025 circa €48 per kwartaal (€192 per jaar). Dit is gebaseerd op het oude systeem van motorrijtuigenbelasting.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

APK: €40-€60. Kleine beurt: €150-€200. Grote beurt: €250-€350. Reparaties vallen meestal mee, maar een revisie van de automaat kan €1.500-€2.500 kosten.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De 4A-FE motor staat bekend als zeer betrouwbaar bij normaal onderhoud. Problemen zijn zeldzaam, behalve licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden[6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10-11 in de stad en 1 op 13-14 op de snelweg. Tankinhoud is 13,2 liter[8].

Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar?

Ja, onderdelen zijn ruim voorradig, zowel nieuw als tweedehands, door het grote aantal verkochte exemplaren.

Hoeveel is deze auto nu nog waard?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud[3].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Dalend oliepeil tussen beurten.

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten.

Herkenningspunten:

Trillen bij stationair toerental, hoger brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Traag schakelende automaat

Versleten versnellingsbakolie of interne slijtage.

Herkenningspunten:

Trage of schokkende schakelingen, soms 'slippen'.

Kritiek
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en portieren.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Kortsluiting of corrosie in bedrading, vooral bij vochtige auto's.

Herkenningspunten:

Instrumenten vallen uit, ruitenwissers werken niet goed.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1213 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Corolla Liftback 1.6 in Nederland

Model Kenteken