Kenteken check TS-129-J

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 176.785 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-956719
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TS-129-J
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-129-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken TS-129-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
77

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken TS-129-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken TS-129-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken TS-129-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken TS-129-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.843
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
297 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DKR
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
659 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI-motor met turbo en directe injectie
  • Ruime en praktische stationwagen (Variant) met flexibel interieur
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties (85 pk) en brandstofverbruik
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 85 pk benzinemotor in Nederland
  • Degelijke veiligheids- en comfortuitrusting in Highline uitvoering

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timing ketting spanning bij intensief gebruik
  • Koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer
  • Turbo en injectoren zijn gevoelig voor slecht onderhoud
  • WLTP-verbruik is optimistisch, praktijkverbruik ligt hoger
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met grotere motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken TS-129-J is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Highline uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne motor, nieuwprijs destijds circa €31.790.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor (motorcode vaak CZEA of vergelijkbaar) levert 85 pk (81 kW) en is voorzien van turbo en directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met goede prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motorserie.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is essentieel om slijtage te beperken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten. Reparatiekosten voor transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €600-€900 afhankelijk van werkplaats.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 85 pk (63 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Onderhoud is relatief betaalbaar dankzij de eenvoudige motor en gangbare onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Highline uit 2017 met kenteken TS-129-J is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olie- en distributiekettingcontroles. Controleer koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid, praktische ruimte en rijcomfort, met een redelijke marktwaarde en waardebehoud.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken TS-129-J uit 2018 is een praktische en zuinige stationwagen met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, lage gebruikskosten en functionaliteit voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,058 km geregistreerd

XXX,058 km
INFO
5 december 2023
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 1
december 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 2
december 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 3
december 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 4
december 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 5
december 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 6
mei 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 7
mei 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DKR
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 543 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (TS-129-J)

Wat is de APK status van TS-129-J?

De APK van TS-129-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TS-129-J een import auto?

Nee, TS-129-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TS-129-J gehad?

TS-129-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf Variant 2017?

De motorcode is meestal CZEA voor de 999cc 3-cilinder TSI motor in de Golf Variant 2017.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI motor?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd is.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Variant 1.0 TSI Highline uit 2017?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting spanning

Spanning van de timing ketting kan verslijten of falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Kritiek
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door oliecontaminatie of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Laag
Motor

Injector problemen

Soms verstopte of lekkende brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT in Nederland

Model Kenteken