Kenteken check TS-211-S

APK verlopen - 3 eigenaars - 82.145 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-928128
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TS-211-S
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-211-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TS-211-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TS-211-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TS-211-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TS-211-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TS-211-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 29.521
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
59 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LE2
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Bekeken
608 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1322 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer ruim interieur en grote kofferbak (540 liter, uitklapbaar tot 1630 liter)
  • Modern en gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem (IntelliLink) met Apple CarPlay/Android Auto
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor de klasse
  • Zuinige 1.4 Turbo benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten
  • Aantrekkelijke occasionprijs door relatief snelle afschrijving

Minpunten

  • Bekende problemen met timingketting (vooral bij onvoldoende onderhoud)
  • Turbo kan na hogere kilometerstanden problemen geven (olielekkage, lagerslijtage)
  • Sommige eigenaren melden elektronische kinderziektes (multimedia, sensoren)
  • Matig waardebehoud vergeleken met segmentgenoten
  • Stijve zitpositie voor langere ritten
  • Beperkte opties voor trekhaak en aanhanger

Volledige analyse

Kenteken TS-211-S is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2018 met een 1398cc benzinemotor, handgeschakelde transmissie en het Business+ uitrustingsniveau. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire combi, met aandacht voor technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.

De Opel Astra Sports Tourer 2018 met kenteken TS-211-S is uitgerust met de 1.4 Turbo (1398cc, 110pk) benzinemotor. De motorcode voor deze motor is **A14XFL** (ook wel bekend als de GM Small Gasoline Engine, SGE-serie). Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met SAIC en wordt ook toegepast in andere GM-modellen. De 1.4 Turbo is technisch modern, met directe injectie en turbocharging, en biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik.

De handgeschakelde zesversnellingsbak in de Opel Astra Sports Tourer 2018 (kenteken TS-211-S) is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan deze transmissie bij benzinemodellen. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling na 150.000+ km, afhankelijk van rijstijl. Reparatiekosten blijven beperkt zolang tijdig wordt onderhouden.

**Verbruik**: Officieel WLTP-verbruik voor deze 1.4 Turbo is circa 5,5–6,0 l/100km. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110pk in Nederland betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Een kleine beurt kost gemiddeld €200–€250, een grote beurt €350–€450. APK-keuring: €35–€50 per jaar. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, tenzij zich bekende motorproblemen voordoen.

De grijze Opel Astra Sports Tourer 2018 met kenteken TS-211-S is een praktische en zuinige gezinsauto met een modern interieur en ruime kofferbak. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. Controleer altijd de onderhoudsboekjes en vraag naar eventuele garantie op de turbo en timingketting.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken TS-211-S uit 2018 is een degelijke keuze voor wie een zuinige, praktische en betaalbare middenklasse combi zoekt. De auto biedt veel ruimte, een prettig rijgedrag en relatief lage onderhoudskosten. Let wel op de bekende motorproblemen en onderhoud de auto tijdig om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2025
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 5
november 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 6
november 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 7
november 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LE2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1399 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 568 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (TS-211-S)

Wat is de APK status van TS-211-S?

De APK van TS-211-S is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TS-211-S een import auto?

Nee, TS-211-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TS-211-S gehad?

TS-211-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100km bij gemengd gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 5,5–6,0 l/100km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200–€250, grote beurt: €350–€450. APK: €35–€50. Reparatiekosten zijn laag, tenzij zich motorproblemen voordoen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar. Koppelingsproblemen komen incidenteel voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Astra Sports Tourer 1.4 Turbo uit 2016?

De actuele marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Timingketting, turbo, olieverbruik en elektronische storingen zijn de meest gemelde problemen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage en rek van de timingketting, vooral bij onvoldoende olieverversing. Kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na 100.000+ km problemen geven: olielekkage, lagerslijtage, vermogensverlies.

Symptomen:

Blauwe rook, vermogensverlies, waarschuwingslampjes

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met het IntelliLink-systeem (bevriezen, trage reactie), sensoren en boordcomputer.

Symptomen:

Multimedia werkt niet goed, storingslampjes

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Koppelingsproblemen

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, vooral bij zwaar stadsgebruik.

Symptomen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo exemplaren

Type Plaat