Kenteken check TS-285-R

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 94.666 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-921278
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TS-285-R
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio ENERGY TCe 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-285-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio ENERGY TCe 90 2018

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TS-285-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TS-285-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TS-285-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TS-285-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TS-285-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 18.284
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
214 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H4B B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
566 voertuigen
Keren opgezocht
228 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio ENERGY TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1157 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 0.9 TCe turbomotor met 90 pk
  • Lichtgewicht aluminium motorblok voor betere prestaties
  • Levenslange distributieketting, minder onderhoudskosten
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Compact en praktisch formaat, ideaal voor stadsverkeer

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstand
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorcapaciteit voor zware belasting of snelweggebruik
  • Relatief kleine motor kan minder soepel zijn bij lage toerentallen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Volledige analyse

Kenteken TS-285-R is een grijze Renault Clio 0.9 TCe Zen uit 2018 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €18.086, is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motor in deze Renault Clio is de 0.9 TCe met motorkode H4B 408, een 898cc driecilinder turbobenzinemotor die 66 kW (90 pk) levert. Deze motor is licht van gewicht dankzij een aluminium blok en kop, heeft een dubbele bovenliggende nokkenas met variabele kleptiming (VVT) en een geïntegreerde turbo in het uitlaatspruitstuk. De motor gebruikt een levenslange distributieketting en een variabele oliepomp. De injectie is indirect via een multipoint systeem. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties voor het segment en een gunstig brandstofverbruik, mede dankzij downsizing en turbocharging. De motor voldoet aan Euro5/Euro6 emissienormen en heeft een aanbevolen interval voor olieverversing van circa 30.000 km of 24 maanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Renault Clio 0.9 TCe Zen uit 2016 met kenteken TS-285-R is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier, maar let op mogelijke slijtage aan injectoren en turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Renault Clio met kenteken TS-285-R uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 898cc turbomotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor stads- en dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,691 km geregistreerd

XXX,691 km
INFO
30 april 2023
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

19 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Renault Clio ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 1
april 2023
Renault Clio ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 2
april 2023
Renault Clio ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 3
april 2023
Renault Clio ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 4
april 2023
Renault Clio ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 5
april 2023
Renault Clio ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 6
oktober 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 7
oktober 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4B B4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 898 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 539 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio ENERGY TCe 90 (TS-285-R)

Wat is de APK status van TS-285-R?

De APK van TS-285-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TS-285-R een import auto?

Nee, TS-285-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TS-285-R gehad?

TS-285-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorkode van de 0.9 TCe motor in deze Renault Clio?

De motorkode is H4B 408, een 898cc driecilinder turbobenzinemotor met 66 kW (90 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is ontworpen als levenslang, maar spanners kunnen slijten; regelmatig onderhoud voorkomt problemen.

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik van deze Renault Clio 0.9 TCe?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik of onvoldoende onderhoud falen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, piepende geluiden, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Distributieketting spanners slijtage

Hoewel de distributieketting levenslang is, kunnen spanners slijten en geluid veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1157 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio ENERGY TCe 90 exemplaren

Type Plaat