Kenteken check TS-303-H
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 106.066 km (peildatum feb 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TS303H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken TS-303-H
Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken TS-303-H
Onderhoud Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken TS-303-H
Veiligheid Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken TS-303-H
Prestaties Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken TS-303-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Honda Civic 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1371 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1.8-liter i-VTEC motor (R18Z1) zonder turbo's
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met sportief karakter
- Goede balans tussen prestaties (140 pk) en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk waardevast op de tweedehandsmarkt
- Comfortabele en praktische hatchback met sportieve uitstraling
Nadelen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
- Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte uitrusting in standaard Sport-uitvoering
- Wegenbelasting voor 104 pk benzineauto is relatief hoog
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Koppeling kan bij intensief gebruik slijten
Diepgaande beoordeling
Kenteken TS-303-H is een grijze Honda Civic 1.8 Sport uit 2014 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €32.150 en staat bekend om zijn degelijkheid en sportieve rijgedrag.
De motor in deze Honda Civic 1.8 Sport uit 2012 is de R18Z1, een 1.8-liter SOHC i-VTEC 4-cilinder benzinemotor met 104 kW (140 pk) en 174 Nm koppel. Deze motor is kettingaangedreven en staat bekend om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lichte olieverbruikproblemen optreden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Regelmatig onderhoud zoals het vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie is aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag. De handmatige transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en goede controle over de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
De huidige marktwaarde van een Honda Civic 1.8 Sport uit 2012 varieert tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Civic behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn reputatie en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, slijtage van koppeling en remmen, en eventuele roestvorming. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Honda Civic met kenteken TS-303-H uit 2014 is een betrouwbare, sportieve compacte hatchback met een degelijke 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,727 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 35
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda Civic 1.8 (TS-303-H)
Wat is de APK status van TS-303-H?
De APK van TS-303-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TS-303-H een import auto?
Ja, TS-303-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TS-303-H gehad?
TS-303-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de 2012 Honda Civic Sport?
De motorcode is R18Z1, een 1.8-liter SOHC i-VTEC 4-cilinder benzinemotor.
Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?
Nee, de 1.8 Sport uit 2012 heeft een atmosferische motor zonder turbo.
Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak olie lekkage
Lekkage van versnellingsbakolie door versleten keerringen of pakkingen.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het display of waarschuwingslampjes door contactproblemen.
Kenmerken:
Knipperende of uitvallende dashboardverlichting.
Roestvorming bij wielkasten en dorpels
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken.
Kenmerken:
Verkleuring, blaasvorming, roestplekken zichtbaar.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
