Kenteken check TS-442-F

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 172.300 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-865645
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TS-442-F
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon ST 1.4 TSI ACT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-442-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2015

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken TS-442-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken TS-442-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken TS-442-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken TS-442-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2015) – Kenteken TS-442-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 29.730
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
123 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZE
Aantal in Nederland
186 voertuigen
Aantal keren bekeken
245 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.4 EcoTSI turbomotor met 110 pk
  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke wegligging en rijcomfort voor segment

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timing chain tensioner
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Turbo vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen
  • Wegbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken TS-442-F is een witte SEAT Leon ST uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder EcoTSI benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2013 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €26.450. De voorwielaangedreven auto biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.

De motorcode voor de 1395cc 4-cilinder EcoTSI motor in de SEAT Leon ST 1.4 uit 2013 is doorgaans 'CAXA' of 'CAVD', onderdeel van de Volkswagen Group TSI motorfamilie. Deze turbomotor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain tensioner, wat bij tijdige onderhoudsintervallen goed te voorkomen is. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olieverversen worden uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze SEAT Leon ST is robuust en staat bekend om zijn duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij normaal gebruik. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat standaard onderhoud en vervanging vereist. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld en reparaties zijn betaalbaar binnen het segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI Style Connect uit 2013 met kenteken TS-442-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributiekettingspanner en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en de turbo. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, ruimte en zuinigheid, maar let op een volledige onderhoudshistorie om toekomstige kosten te beperken.

Deze witte SEAT Leon ST met kenteken TS-442-F uit 2015 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een efficiënte 1395cc EcoTSI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring en redelijke onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €360
Remassistent Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning €150
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €760
Leer €1610
Metallic lak €585

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2024
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem

29 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2015 – Afbeelding 1
augustus 2024
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2015 – Afbeelding 2
augustus 2024
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2015 – Afbeelding 3
augustus 2024
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2015 – Afbeelding 4
augustus 2024
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2015 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 653 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (TS-442-F)

Wat is de APK status van TS-442-F?

De APK van TS-442-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TS-442-F een import auto?

Ja, TS-442-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TS-442-F gehad?

TS-442-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 EcoTSI motor in deze SEAT Leon ST?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, onderdeel van de Volkswagen Group TSI motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten bij normaal onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik bij hoge kilometerstanden en de staat van de timing chain tensioner om dure reparaties te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.4 EcoTSI motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Urgent
Motor

Timing chain tensioner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Belangrijk
Motor

Turbo onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende olieverversing kan leiden tot voortijdige turboslijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Af en toe storingen in sensoren of boordcomputer gemeld.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT in Nederland

Voertuig Registratie