Kenteken check TS-737-R

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 115.563 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-777066
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TS-737-R
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 TDI SCR
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-737-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TS-737-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TS-737-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TS-737-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TS-737-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TS-737-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 33.794
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
260 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
DGT
Vergelijkbare voertuigen in NL
110 voertuigen
Bekeken
656 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief schoon 1.6 TDI dieselmotor met 85 pk
  • Comfortline Business uitvoering met goede uitrusting
  • Automatische DSG-transmissie voor soepel rijgedrag
  • Praktische en ruime Variant (combi) carrosserie
  • Redelijk waardebehoud in de compacte middenklasse
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Olieverbruik en lekkages kunnen voorkomen
  • DSG-transmissie kan onderhoudsgevoelig zijn en dure reparaties vereisen
  • DPF kan verstopt raken bij veel korte ritten
  • Soms problemen met injectoren en turbo bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 85 pk diesel

Uitgebreide analyse

Kenteken TS-737-R is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Comfortline Business uitvoering uit 2017 valt in de compacte middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €34.560.

De 1.6 TDI motor met 1598cc is onderdeel van de EA288 motorfamilie, met motorcode vaak CXXB of CXXC afhankelijk van exacte uitvoering. Deze 4-cilinder diesel levert 85 pk en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik door lekkende klepafdichtingen en oliekeerringen, en soms problemen met de distributieketting die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen verstoppingen of defecten aan de dieselpartikelfilter (DPF) optreden, vooral bij veel korte ritten. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen of olie-lekkages ontwikkelen. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissies bieden snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kunnen gevoelig zijn voor problemen zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. De betrouwbaarheid is redelijk, maar oudere DSG's kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar. Grotere reparaties zoals DPF-reiniging of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline Business uit 2017 met kenteken TS-737-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en transmissie-onderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer ook de staat van de DSG-transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor deze klasse.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken TS-737-R uit 2018 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en automatische DSG-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2024
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

3 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 617 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (TS-737-R)

Wat is de APK status van TS-737-R?

De APK van TS-737-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TS-737-R een import auto?

Nee, TS-737-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TS-737-R gehad?

TS-737-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CXXB of CXXC, onderdeel van de EA288 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is efficiënt en snel, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en dure reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Lekkende klepafdichtingen en oliekeerringen kunnen olieverbruik verhogen en motorprestaties verminderen.

Signalen:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Matig risico
Motor

DPF verstopping

De dieselpartikelfilter raakt verstopt bij veel korte ritten zonder voldoende hoge temperatuur voor regeneratie.

Signalen:

Verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje DPF, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie problemen

Schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica van de automatische transmissie.

Signalen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig rijgedrag.

Matig risico
Motor

Injectorfouten

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot motorstoringen en verhoogd verbruik.

Signalen:

Motor sputtert, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.6 TDI SCR in Nederland

Type Plaat