Kenteken check TS-HZ-22

APK verlopen - 4+ eigenaars - 170.794 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-233327
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TS-HZ-22
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-HZ-22: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 140 1998

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 140 (1998) – Kenteken TS-HZ-22

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz A 140 (1998) – Kenteken TS-HZ-22

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 140 (1998) – Kenteken TS-HZ-22

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 140 (1998) – Kenteken TS-HZ-22

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz A 140 (1998) – Kenteken TS-HZ-22

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.186
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
557 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
166940
Soortgelijke auto's in NL
182 voertuigen
Populariteit
437 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter M166 E14 motor zonder turbo, minder complexiteit
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en wendbaarheid
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 6,8 l/100 km in de praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 1997

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen met ouderdom

Diepgaande beoordeling

Kenteken TS-HZ-22 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 140 Classic uit 1998, uitgerust met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor (M166 E14) en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, geproduceerd tussen 1997 en 2001, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €19.558.

De motorcode van de 1397cc benzinemotor in de A-klasse 140 Classic is M166 E14. Deze 1.4-liter viercilinder levert ongeveer 60 kW (82 pk) en 130 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties beïnvloedt. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing.

De handgeschakelde transmissie van deze A-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig ingegrepen wordt bij slijtage.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1997, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 6,8 liter per 100 km gecombineerd. Wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten (inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 140 Classic uit 1997 varieert sterk, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie, maar ligt doorgaans tussen €1.500 en €3.500. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, betrouwbare en relatief zuinige Mercedes zoeken met klassieke uitstraling. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, olielekkages en de staat van de koppeling. Een volledige onderhoudshistorie is een pluspunt.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken TS-HZ-22 uit 1998 is een degelijke en compacte MPV met een betrouwbare 1397cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en klassieke Mercedes-kwaliteit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
Regensensor €110
Airconditioning €1299
Parkeerhulp €638
Radio €429
Navigatie €2018
Lichtmetalen velgen €534
Leer €1543
Metallic lak €458

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2024
JUL 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lekkende schokdemper

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

12 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

24 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

26 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Mercedes-Benz A 140 1998 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz A 140 1998 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz A 140 1998 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz A 140 1998 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz A 140 1998 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-09-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 166940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1397 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,59 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,42 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 450 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 140 (TS-HZ-22)

Wat is de APK status van TS-HZ-22?

De APK van TS-HZ-22 is verlopen op 28-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TS-HZ-22 een import auto?

Nee, TS-HZ-22 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TS-HZ-22 gehad?

TS-HZ-22 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1397cc motor in de Mercedes A-klasse 140 Classic?

De motorcode is M166 E14, een 1.4-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.4-liter motor?

De motor levert ongeveer 60 kW, wat neerkomt op circa 82 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 kilometer gecombineerd.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij dit model?

Belangrijkste problemen zijn een versleten distributieketting en mogelijke injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage bij motorafdichtingen

Oudere motorafdichtingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening

Elektrische ramen kunnen haperen door versleten schakelaars of bedrading.

Kenmerken:

Ramen bewegen traag of niet, storingsmeldingen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 140 kentekens

Model Kenteken