Kenteken check TT-567-G

APK verlopen - 3 eigenaars - 180.693 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-910255
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TT-567-G
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
520d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TT-567-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 520d 2018

Betrouwbaarheid BMW 520d (2018) – Kenteken TT-567-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
76

Waardebehoud BMW 520d (2018) – Kenteken TT-567-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 520d (2018) – Kenteken TT-567-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid BMW 520d (2018) – Kenteken TT-567-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 520d (2018) – Kenteken TT-567-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 35.000 - € 42.000
Oorspronkelijke prijs
€ 70.186
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
548 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B47D20B
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Populariteit
655 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 520d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur met veel beenruimte
  • Efficiënte motor met laag brandstofverbruik
  • Luxe uitvoering met veel standaard opties
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbaarheid van de automatische transmissie

Nadelen

  • Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Kosten van reparaties kunnen hoog zijn
  • Beperkte opties voor personalisatie

Diepgaande beoordeling

Kenteken TT-567-G is een zwarte BMW 5-serie uit 2018 met een 1995cc motor. Deze auto is een Corporate Lease High Executive versie uit 2017, met een nieuwprijs van €61.360. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De BMW 5-serie 520d uit 2017 is uitgerust met een 1995cc viercilinder turbodieselmotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk een variant van de B47-motor, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is ook een punt van aandacht bij sommige modellen.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en biedt soepele schakelingen.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520d is volgens de WLTP-normen relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en regelmatige servicebeurten nodig om de auto in goede staat te houden. De wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland is relatief laag.

De BMW 5-serie 520d Corporate Lease High Executive is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte auto. Voordelen zijn onder andere de ruime interieur, de efficiënte motor, en de luxe uitvoering. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en de kosten van onderhoud.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken TT-567-G uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een comfortabele en efficiënte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €390
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €590
Leer €2150
Metallic lak €1000
Runflat €320

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,693 km geregistreerd

XXX,693 km
INFO
5 maart 2024
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

24 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

BMW 520d 2018 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 520d 2018 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW 520d 2018 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW 520d 2018 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW 520d 2018 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-10-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B47D20B
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,94 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 705 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 520d (TT-567-G)

Wat is de APK status van TT-567-G?

De APK van TT-567-G is verlopen op 25-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TT-567-G een import auto?

Nee, TT-567-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TT-567-G gehad?

TT-567-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 5-serie 520d?

De motorcode is waarschijnlijk een variant van de B47-motor.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520d in de praktijk?

Het brandstofverbruik kan variëren, maar is over het algemeen rond de 40-50 mpg in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en regelmatige servicebeurten nodig.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 140pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie waar u woont.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 520d uit 2017?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn weinig meldingen van problemen met de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige modellen, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de auto.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injector Problemen

Problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en vermogensverlies.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 520d in Nederland

Model Kenteken