Kenteken check TT-629-X

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 136.210 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-884229
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TT-629-X
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
Outlander 2.4 Plug-In Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TT-629-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken TT-629-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
92

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken TT-629-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken TT-629-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken TT-629-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken TT-629-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Catalogusprijs
€ 49.499
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
228 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
4B12
Aantal in Nederland
245 voertuigen
Aantal keren bekeken
359 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Hybride aandrijving met elektrische ondersteuning voor zuinigheid en lagere uitstoot
  • Ruime en comfortabele cabine met hoogwaardige materialen in S-Edition
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en veiligheid
  • Redelijk elektrische actieradius (circa 20-35 km) voor korte ritten zonder brandstofverbruik
  • Goede standaarduitrusting met moderne veiligheids- en comfortfeatures
  • Relatief lage wegenbelasting door 99 pk motorisering

Aandachtspunten

  • Hoger gewicht door batterijpakket, wat brandstofverbruik op lange ritten verhoogt
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met nieuwere PHEV-modellen
  • CVT-transmissie kan bij sommige exemplaren schokkerig aanvoelen
  • Onderhoud en reparaties van hybridecomponenten kunnen duur zijn
  • Beperkte motorprestaties bij hogere snelheden en volle belasting
  • Laadtijd van batterij kan lang zijn zonder snellader

Gedetailleerde analyse

Kenteken TT-629-X is een zwarte Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV S-Edition uit 2018 met een 2360cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een 2.4-liter MIVEC benzinemotor met twee elektrische motoren voor een totaal systeemvermogen van circa 224 pk, en biedt zowel voor- als achterwielaandrijving.

De motorcode voor de 2360cc 4-cilinder MIVEC benzinemotor in de 2018 Outlander PHEV is vaak aangeduid als 4B12. Deze motor werkt samen met een 12 kWh lithium-ion batterij en twee elektromotoren (voor en achter) voor een totaal systeemvermogen van ongeveer 224 pk. De motor levert een soepel rijgedrag met een redelijke acceleratie (0-100 km/h in circa 10,5 seconden). Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turboproblemen of injectoren zijn bij deze hybride variant minder relevant omdat het een atmosferische motor zonder turbo betreft. Wel is er incidenteel melding van verhoogd olieverbruik, wat bij tijdige onderhoudsintervallen beperkt blijft.

De automatische transmissie van de Outlander PHEV is een single-speed transmissie gekoppeld aan de elektromotoren, gecombineerd met een CVT-achtige overbrenging voor de benzinemotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden geluiden of schokken bij lage snelheden, wat kan wijzen op slijtage van koppelingen of softwarematige kalibratieproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn indien grote onderdelen vervangen moeten worden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,9-2,0 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km bij gemengd gebruik zonder frequente laadmomenten. De wegenbelasting voor 99 pk in Nederland bedraagt circa € 40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 600-900, exclusief eventuele batterij- of elektrische componentenonderhoud.

De huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV S-Edition uit 2018 ligt in Nederland tussen € 25.000 en € 32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is redelijk stabiel door de hybride technologie en SUV-segment populariteit. Voor kopers die veel korte ritten maken en regelmatig kunnen laden, is deze PHEV een zuinige en praktische keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en batterijconditie.

Deze zwarte Mitsubishi Outlander met kenteken TT-629-X uit 2018 is een veelzijdige en zuinige midi-SUV met hybride aandrijving. De 2.4-liter motor in combinatie met elektrische ondersteuning biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing. Met aandacht voor onderhoud en laadgedrag is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een milieuvriendelijke SUV zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,221 km geregistreerd

XXX,221 km
INFO
18 december 2023
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

6 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 4B12
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Draaimoment 332 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 1,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 40 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (TT-629-X)

Wat is de APK status van TT-629-X?

De APK van TT-629-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TT-629-X een import auto?

Nee, TT-629-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TT-629-X gehad?

TT-629-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 liter motor in de Outlander PHEV 2018?

De motorcode is 4B12, een 2.4-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor zonder turbo.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mitsubishi Outlander PHEV?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met een volle batterij?

De elektrische actieradius ligt tussen 20 en 35 kilometer, afhankelijk van rijomstandigheden en temperatuur.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €600 tot €900, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Sommige eigenaren melden schokken of geluiden bij lage snelheden, wat kan wijzen op slijtage van de CVT-transmissie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 4B12 motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

CVT-transmissie schokken of geluiden

De automatische transmissie kan bij lage snelheden schokken of geluiden vertonen door slijtage of kalibratieproblemen.

Kenmerken:

Trillingen bij optrekken, onregelmatige acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de lithium-ion batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Belangrijk
Elektronica

Softwareproblemen in hybride management

Soms treden storingen op in de hybride besturingseenheid, wat kan leiden tot verminderde prestaties of foutmeldingen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie