Kenteken check TT-776-S

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 117.598 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-849731
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TT-776-S
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Karoq 1.5 TSI ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TT-776-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken TT-776-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken TT-776-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken TT-776-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken TT-776-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken TT-776-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.160
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
241 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DAD
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Populariteit
771 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Karoq 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte 1.5 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Comfortabele en soepele DSG-automaat met snelle schakelmomenten
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en flexibiliteit
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
  • Redelijk laag gemiddeld verbruik in praktijk voor een SUV
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
  • DSG-transmissie kan dure reparaties vereisen bij slijtage
  • Timing chain spanning kan bij hoge kilometerstanden aandacht vragen
  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
  • Wegenbelasting voor benzine 110 pk is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken TT-776-S is een witte Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Style uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €36.699 en biedt een goede balans tussen prestaties en comfort.

De 1498cc motor in deze Skoda Karoq is een 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze viercilinder levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, met een vermogen van circa 110 pk in Nederland vanwege belastingregels. De motor is voorzien van cilinderuitschakeling om brandstof te besparen bij lichte belasting. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige timing chain defecten zeldzaam zijn. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een DSG (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De rijervaring is soepel en comfortabel, passend bij het karakter van de Karoq.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-transmissie onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Style uit 2018 met kenteken TT-776-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele software-updates voor de motor en DSG. Let op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding binnen de compacte SUV-klasse.

Deze witte Skoda Karoq met kenteken TT-776-S uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een ruime, moderne en zuinige benzine-SUV.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter €290
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1380
Leer €1390
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2025
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
augustus 2024
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 2
augustus 2024
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 3
augustus 2024
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 4
augustus 2024
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 5
augustus 2024
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 6
augustus 2024
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 7
augustus 2024
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 8
augustus 2024

+17

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DAD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 611 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,6 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 123 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (TT-776-S)

Wat is de APK status van TT-776-S?

De APK van TT-776-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TT-776-S een import auto?

Nee, TT-776-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TT-776-S gehad?

TT-776-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Skoda Karoq 2018?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter viercilinder benzinemotor met cilinderuitschakeling (ACT).

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Karoq?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,8-6,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Karoq 1.5 TSI uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.5 TSI ACT motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de DSG kan storingen vertonen, leidend tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms in noodloop.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de ketting kan na veel kilometers verslechteren, risico op kettingslijtage.

Kenmerken:

Tikkend geluid motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Incidentele gevallen van turbo storing door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Motor

Injectoren verstopping (licht)

Injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud vervuild raken.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Karoq 1.5 TSI ACT exemplaren

Model Kenteken