Kenteken check TT-898-F
APK verlopen - 4+ eigenaars - 219.573 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken TT898F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken TT-898-F
Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken TT-898-F
Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken TT-898-F
Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken TT-898-F
Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken TT-898-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 cw 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1415 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 benzinemotor (G4FC) met CVVT-technologie
- Ruime binnenruimte en grote bagageruimte voor een compacte middenklasse stationwagon
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten
- Redelijk zuinig verbruik rond 6,2 l/100 km in de praktijk
- Betaalbare wegenbelasting en lage jaarlijkse onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne vergelijkbare motoren
- Achterklep opent relatief laag, wat soms onhandig is bij laden
- Sommige exemplaren kunnen last hebben van olieverbruik of motorsturingproblemen
- Koppeling kan slijten bij hoge kilometerstanden
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe dan nieuwere modellen
- Beperkte geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën uit 2008
Gedetailleerde analyse
Kenteken TT-898-F is een grijze Hyundai i30 CW 1.6i Active uit 2009 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze compacte middenklasse stationwagon heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor ongeveer €18.745.
De motor van deze Hyundai i30 CW is een 1.6 liter benzinemotor met een inhoud van 1591cc, bekend onder de motorcode G4FC. Deze 4-cilinder motor levert 93 pk (68 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor maakt gebruik van CVVT (Continu Variabele Kleptiming) voor betere prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en problemen met de motorsturing die soms een herprogrammering van de ECU vereisen. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet algemeen, en er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i30 CW 1.6i Active is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's kunnen slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers optreden na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,2 liter per 100 km, wat in de praktijk redelijk overeenkomt met gemiddeld 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.
Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.6i Active uit 2008 met kenteken TT-898-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, en let op eventuele motorstoringen of olielekkages. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met ruime binnenruimte en degelijke techniek. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Deze grijze Hyundai i30 CW met kenteken TT-898-F uit 2009 is een betrouwbare en praktische stationwagon met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp prijskaartje, ruime binnenruimte en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte middenklasse combi.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,573 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
APK keuring details: 01
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 04
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 (TT-898-F)
Wat is de APK status van TT-898-F?
De APK van TT-898-F is verlopen op 11-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TT-898-F een import auto?
Ja, TT-898-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TT-898-F gehad?
TT-898-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Hyundai i30 CW 2008?
De motorcode is G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat dicht bij de WLTP-waarde van 6,2 l/100 km ligt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto als deze ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €180 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i30 CW 1.6i Active uit 2008?
De marktwaarde varieert tussen €2.500 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Motorstoring en ECU-herprogrammering
Sommige eigenaren melden dat de motorstoringslamp af en toe aangaat door sensorproblemen of motorsturingfouten, die vaak opgelost worden door herprogrammering van de ECU.
Herkenningspunten:
Motorstoringslamp brandt, soms vermogensverlies of onregelmatig lopen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Bij hogere kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller, blauwe rook bij acceleratie is zeldzaam.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelprestaties.
Herkenningspunten:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in instrumentenpaneel
Af en toe melden gebruikers dat het instrumentenpaneel tijdelijk uitvalt of dat de tellerstanden terugvallen naar nul.
Herkenningspunten:
Instrumenten vallen uit, onjuiste weergave van snelheid of brandstof.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Hyundai i30 cw 1.6 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
