Kenteken check TT-928-V

APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-794889
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TT-928-V
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Prius 1.8 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TT-928-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TT-928-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TT-928-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TT-928-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TT-928-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TT-928-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 34.810
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
196 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
2ZR
Aantal in Nederland
353 voertuigen
Aantal keren bekeken
759 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met 121 pk gecombineerd vermogen
  • Betrouwbare 2ZR-FXE motor met hoog thermisch rendement
  • Soepel werkende CVT-transmissie met weinig bekende defecten
  • Ruime hatchback met praktische 60/40 achterbank en goede bagageruimte
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, reparatie kostbaar
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar capaciteit verliezen (duur vervanging)
  • Beperkte sportiviteit en acceleratie (0-100 km/h ca. 10 seconden)
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw vergeleken met conventionele auto's
  • Sommige gebruikers melden lichte problemen met infotainmentsysteem
  • Laag grondspeling kan problemen geven op slechte wegen

Gedetailleerde analyse

Kenteken TT-928-V is een rode Toyota Prius 1.8 Executive uit 2018 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.750 en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motorcode van de 1798cc 4-cilinder hybride motor in de 2016 Toyota Prius is doorgaans de 2ZR-FXE. Dit is een 1.8-liter DOHC VVT-i motor met een thermisch rendement van ruim 40%, wat uitzonderlijk hoog is voor een benzinemotor. De motor werkt samen met twee elektromotoren in het Hybrid Synergy Drive-systeem, wat zorgt voor een gecombineerd vermogen van ongeveer 121 pk. De motor is stil en efficiënt, mede dankzij een EGR-koeler en een verbeterde waterpomp. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze motor zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De Prius 1.8 Executive uit 2016 is uitgerust met een continu variabele transmissie (CVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. De CVT is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de riem of lagers. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissiedefecten bij deze uitvoering, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3-4,5 l/100 km (ongeveer 22-23 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 72 pk sterke hybride motor bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota Prius 1.8 Executive uit 2016 met kenteken TT-928-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de hybride batterij en de CVT-transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is ideaal voor wie zuinig en betrouwbaar wil rijden met lage gebruikskosten.

Deze rode Toyota Prius met kenteken TT-928-V uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride hatchback met een efficiënte 1798cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze uitvoering een uitstekende balans tussen comfort, technologie en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €790
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2025
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 2ZR
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 78 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (TT-928-V)

Wat is de APK status van TT-928-V?

De APK van TT-928-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TT-928-V een import auto?

Nee, TT-928-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TT-928-V gehad?

TT-928-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter hybride motor in de 2016 Toyota Prius?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter DOHC VVT-i benzinemotor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-transmissie in deze Prius?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Ernstige defecten zijn zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van deze Prius?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor deze 72 pk sterke hybride motor, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Toyota Prius 1.8 Executive?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken