Kenteken check TV-198-G

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 92.978 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-179463
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TV-198-G
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X3 xDrive20d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TV-198-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW X3 xDrive20d 2018

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20d (2018) – Kenteken TV-198-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud BMW X3 xDrive20d (2018) – Kenteken TV-198-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW X3 xDrive20d (2018) – Kenteken TV-198-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid BMW X3 xDrive20d (2018) – Kenteken TV-198-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties BMW X3 xDrive20d (2018) – Kenteken TV-198-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Oorspronkelijke prijs
€ 70.435
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
174 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B47D20A
Aantal in Nederland
54 voertuigen
Populariteit
57 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive20d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige dieselmotor (praktijk 1 op 16) met veel koppel vanaf lage toeren
  • Comfortabele en ruim opgezette luxe SUV met hoogwaardige afwerking
  • Betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP) met lage slijtage bij goed onderhoud
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort, ook op lange ritten
  • Aantrekkelijke occasionprijs t.o.v. nieuwprijs
  • Uitgebreide standaarduitrusting in High Executive uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren)

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht
  • Gevoelig voor roetfilter- en EGR-problemen bij veel stadsgebruik
  • Distributieketting kan op termijn problemen geven (preventief controleren)
  • Minder tractie dan xDrive-variant bij gladheid
  • APK en onderhoudskosten zijn hoger dan bij een compacte benzine
  • Waardebehoud is matig; forse afschrijving in eerste jaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken TV-198-G is een zwarte BMW X3 uit 2018 met een 1995cc motor. Dit is de sDrive18d High Executive, een luxe SUV met achterwielaandrijving, een 8-traps automaat en een zuinige dieselmotor. De nieuwprijs bedroeg destijds €65.764, wat deze auto tot een aantrekkelijke occasion maakt voor wie op zoek is naar comfort, ruimte en een degelijk Duits merk.

De motorcode van deze 1995cc 4-cilinder diesel is de B47D20, een moderne common-rail turbodiesel met 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel[4][6]. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en koppel vanaf lage toeren, maar kent ook enkele aandachtspunten. De B47-motor is een opvolger van de N47 en heeft verbeteringen in geluidsisolatie en betrouwbaarheid, maar blijft gevoelig voor bekende dieselproblemen zoals roetfilterverstopping en EGR-issues bij veel stadsgebruik. De distributieketting (timing chain) is in principe onderhoudsvrij, maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud toch problemen geven (zie verder bij ‘Bekende problemen’).

De 8-traps automaat (ZF 8HP) is een van de beste in zijn klasse: soepel, betrouwbaar en zuinig in combinatie met de dieselmotor[4]. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat, maar een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan versnellingsbakolie of sensoren kan na 150.000+ km voorkomen. Reparatiekosten liggen dan al snel boven de €1.000. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportiever rijgedrag dan de xDrive-variant, maar minder tractie bij gladheid.

Het praktijkverbruik van de BMW X3 sDrive18d High Executive ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers vaak rond de 1 op 20 (5,0 l/100km) uitkomen – een realistisch verschil van 15-20%[6]. De wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €1.900 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot. De huidige marktwaarde voor een 2018 exemplaar in goede staat ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV; na 8 jaar is circa 65% van de nieuwprijs verdampt.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken TV-198-G uit 2018 is een degelijke keuze voor de zakelijke rijder of gezin dat waarde hecht aan comfort, ruimte en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roetfilterstatus en eventuele storingscodes in het boordcomputersysteem. Een proefrit en APK-check zijn essentieel.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken TV-198-G uit 2018 is een zuinige, comfortabele en ruim opgezette SUV met een degelijke reputatie. De B47-motor en ZF-automaat zijn betrouwbaar, maar vragen wel preventief onderhoud. De onderhoudskosten zijn acceptabel voor het segment, maar wegenbelasting en eventuele dieselgerelateerde problemen kunnen de total cost of ownership verhogen. Een goede onderhoudshistorie is cruciaal voor een zorgeloos bezit.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €600
Navigatie €1490
Leer €2050
Metallic lak €900
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 december 2024
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,281 km geregistreerd

XXX,281 km
INFO
26 november 2021
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

8 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

BMW X3 xDrive20d 2018 – Afbeelding 1
BMW X3 xDrive20d 2018 – Afbeelding 2
BMW X3 xDrive20d 2018 – Afbeelding 3
BMW X3 xDrive20d 2018 – Afbeelding 4
BMW X3 xDrive20d 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B47D20A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,86 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,0 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X3 xDrive20d (TV-198-G)

Wat is de APK status van TV-198-G?

De APK van TV-198-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TV-198-G een import auto?

Nee, TV-198-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TV-198-G gehad?

TV-198-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze BMW X3?

Een grote beurt bij een BMW-dealer kost circa €600-€800, afhankelijk van de werkplaats. Bij een onafhankelijke specialist ligt dit vaak €100-€200 lager.

Wat is het praktijkverbruik van de sDrive18d?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,2 l/100km (1 op 16), terwijl de WLTP-waarde circa 5,0 l/100km (1 op 20) is[6].

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Grote defecten zijn zeldzaam, maar na 150.000+ km kunnen sensoren of olie problemen geven.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?

Tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland?

Circa €1.900 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral distributieketting (orange), turbo (orange), injectoren (yellow) en roetfilter/EGR (orange) zijn aandachtspunten bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking op hoge kilometerstand (>200.000 km) of bij gebrekkig onderhoud

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring, in uiterste geval motorschade

Laag
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage door olievervuiling of gebrekkig onderhoud

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje

Laag
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage, vooral bij slechte brandstofkwaliteit

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, storingslampje

Laag
Elektronica

Oliefilm sensor

Defecte sensor geeft vals oliepeil aan

Kenmerken:

Waarschuwingslampje, onterechte meldingen

Laag
Uitlaat/Emissie

Roetfilter (DPF) / EGR-klep

Verstopping bij veel korte ritten

Kenmerken:

Vermogensverlies, storingslampje, hoger verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X3 xDrive20d in Nederland

Model Kenteken