Kenteken check TV-462-H
APK verlopen - 5 eigenaars - 108.769 km (peildatum jan 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TV462H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken TV-462-H
Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken TV-462-H
Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken TV-462-H
Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken TV-462-H
Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken TV-462-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1578 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- - **Ruimte**: De Renault Grand Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Efficiëntie**: De 1.5 dCi motor is zuinig en heeft een laag brandstofverbruik.
- - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de motor betrouwbaar, met enkele uitzonderingen.
- - **Veiligheid**: De auto is voorzien van moderne veiligheidsfuncties zoals Active Emergency Braking[4].
- - **Prijs-kwaliteit**: De auto biedt veel waarde voor zijn prijs.
- - **Flexibiliteit**: Geschikt voor zowel dagelijkse ritten als lange reizen.
Minpunten
- - **Onderhoudskosten**: Mogelijke hogere onderhoudskosten door slijtage aan transmissie en motor.
- - **Timing Chain**: Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.
- - **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
- - **Interieur**: Het interieur kan wat gedateerd lijken vergeleken met moderne modellen.
- - **Rijervaring**: De handmatige transmissie kan soms wat stroef aanvoelen.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 81pk dieselauto in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en lokale belastingen.
Volledige analyse
Kenteken TV-462-H is een blauwe Renault Grand Scénic uit 2018 met een 1461cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en efficiënte diesel motor. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Renault Grand Scénic 1.5 dCi uit 2016 heeft een motorcode K9K. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 1.5 dCi versie[1][4].
De handmatige transmissie van de Renault Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden[3][6].
Het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2][4].
De Renault Grand Scénic biedt veel ruimte en is een goede keuze voor gezinnen. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de noodzaak om regelmatig de timing chain en oliepeil te controleren.
Deze blauwe Renault Grand Scénic met kenteken TV-462-H uit 2018 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,769 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 25
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (TV-462-H)
Wat is de APK status van TV-462-H?
De APK van TV-462-H is verlopen op 19-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TV-462-H een import auto?
Nee, TV-462-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TV-462-H gehad?
TV-462-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi?
De motorcode is K9K[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen[2].
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic uit 2016?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de regio en lokale belastingen, maar is over het algemeen relatief laag voor een 81pk dieselauto.
Wat zijn de veiligheidsfuncties van de Renault Grand Scénic?
De auto is voorzien van moderne veiligheidsfuncties zoals Active Emergency Braking en Lane Keeping Assist[4].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Signalen:
Laag oliepeil zonder duidelijke lekkage.
Transmissieproblemen
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak.
Signalen:
Moeilijk schakelen of trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1578 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.