Kenteken check TV-617-V

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 170.004 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-038212
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TV-617-V
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Scénic ENERGY dCi 110
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TV-617-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken TV-617-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken TV-617-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken TV-617-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken TV-617-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken TV-617-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 37.803
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
123 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K9KF6
Vergelijkbare kentekens
83 voertuigen
Keren opgezocht
388 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1607 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Zuinig en relatief schoon 1.5 dCi dieselmotor (K9K).
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met goede schakelbaarheid.
  • Goede veiligheidsuitrusting, inclusief actieve remassistentie.
  • Comfortabele rijpositie en overzichtelijk dashboard.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 81 pk.

Waar je op moet letten

  • Distributieriem vereist periodiek onderhoud, hogere kosten dan ketting.
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Beperkte binnenruimte vergeleken met sommige concurrenten.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken TV-617-V is een zwarte Renault Grand Scénic 1.5 dCi Intens 7p. uit 2017 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €36.320. De motorcode van deze 1.5 dCi is K9K, een beproefde dieselmotor die in veel Renault-modellen wordt gebruikt.

De 1461cc K9K dieselmotor levert 81 pk (110 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van afstemming) en 260 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (rond 104 g/km). Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,2 l/100 km, in de praktijk is 4,5 tot 5,0 l/100 km realistisch afhankelijk van rijstijl en belading. De motor maakt gebruik van een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat periodiek onderhoud vereist.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro. Er zijn geen wijdverspreide klachten over de bak zelf, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 81 pk diesel bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan turbo en injectoren komen incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is meestal laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.5 dCi Intens 7p. met kenteken TV-617-V is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieriemwissel en turbo-injectie systeem. Controleer op olielekkages en turbo geluiden. De auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, zuinige MPV zoeken met 7 zitplaatsen. Let op dat de auto uit 2017 kan afwijken van het bouwjaar 2016 model.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken TV-617-V uit 2017 is een ruime en zuinige MPV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieriem en turbo essentieel is.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,745 km geregistreerd

XXX,745 km
INFO
1 november 2018
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

9 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 1
augustus 2025
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 2
augustus 2025
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 3
augustus 2025
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 4
augustus 2025
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9KF6
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,8 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 648 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 184 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (TV-617-V)

Wat is de APK status van TV-617-V?

De APK van TV-617-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TV-617-V een import auto?

Ja, TV-617-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TV-617-V gehad?

TV-617-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Renault modellen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 4,2 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Scénic 1.5 dCi uit 2016?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De distributieriem (timing belt) moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Symptomen:

Onregelmatig lopen motor, piepende geluiden, motor start niet.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1607 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde