Kenteken check TV-678-V

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 128.570 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-032415
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TV-678-V
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TV-678-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TV-678-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TV-678-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TV-678-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
62

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TV-678-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
99

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TV-678-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.871
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
235 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DAC
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
95 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne 1.5 TSI motor met Active Cylinder Technology voor brandstofbesparing
  • Comfortline-uitvoering met uitgebreide uitrusting en goede afwerking
  • 7-traps DSG-automaat voor soepel en efficiënt schakelen
  • Goede balans tussen prestaties (96 kW) en zuinigheid (ca. 5-6 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-automaat kan bij onvoldoende onderhoud koppelingproblemen geven
  • Incidentele problemen met timingketting en turbo bij slecht onderhoud
  • Onderhoudskosten iets hoger door DSG en turbo-techniek
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor is relatief hoog

Diepgaande beoordeling

Kenteken TV-678-V is een grijze Volkswagen Golf 1.5 TSI Comfortline uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €29.480 en staat bekend om zijn moderne motor met ACT-technologie en comfortabele uitrusting.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is een viercilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze motor levert 96 kW (130 pk) of in sommige uitvoeringen 110-150 pk, afhankelijk van afstemming. De motor beschikt over Active Cylinder Technology (ACT), waarbij onder lichte belasting twee cilinders worden uitgeschakeld voor brandstofbesparing. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij deze Golf 1.5 TSI Comfortline uit 2017 is de DSG over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van meervoudige koppeling slijtage en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,0-6,0 l/100 km, in de praktijk is het verbruik vaak iets hoger, circa 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 96 pk (70 kW) benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.5 TSI Comfortline (2017) met kenteken TV-678-V is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en DSG-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, maar let op mogelijke DSG-koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken TV-678-V uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele hatchback met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede combinatie van rijplezier, zuinigheid en degelijkheid, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel is voor langdurige tevredenheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €205
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2024
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

18 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 1
september 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 2
september 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 3
september 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 4
september 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 5
september 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 6
september 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 7
september 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 8
september 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DAC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 634 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (TV-678-V)

Wat is de APK status van TV-678-V?

De APK van TV-678-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TV-678-V een import auto?

Nee, TV-678-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TV-678-V gehad?

TV-678-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Golf 2017?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter viercilinder turbobenzinemotor met Active Cylinder Technology.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Golf?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Slijtage van de koppelingen kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.5 TSI Comfortline?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0 tot 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzine Golf?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 1.5 TSI Comfortline uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

DSG-koppeling slijtage

De 7-traps DSG-automaat kan slijtage van de natte koppelingen vertonen, vooral bij intensief stadsverkeer of bij uitgestelde onderhoudsintervallen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen bij lage snelheden, waarschuwingslampje transmissie.

Kritiek
Motor

Timingketting spanners

De timingketting en spanners kunnen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven, wat kan leiden tot kettingslijtage of geluiden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan bij slijtage of olievervuiling falen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, vooral bij lange termijn gebruik zonder goede brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion in Nederland

Model Kenteken