Kenteken check TV-728-K

APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 156.943 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-007440
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TV-728-K
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.2 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TV-728-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI 2012

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2012) – Kenteken TV-728-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2012) – Kenteken TV-728-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2012) – Kenteken TV-728-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2012) – Kenteken TV-728-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI (2012) – Kenteken TV-728-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 27.828
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
3 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
371 voertuigen
Bekeken
650 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1233 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuivere, zuinige en moderne benzinemotor met turbo
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met weinig mankementen
  • Goed uitgeruste Highline-uitvoering (airco, cruise control, comfort)
  • Stabiel en veilig rijgedrag (5 sterren Euro NCAP)
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere motoren
  • Goede occasionwaarde door sterk Golf-merk

Minpunten

  • Risico op distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij oudere exemplaren
  • Turbo en injectoren vragen aandacht bij onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
  • Relatief hoge wegenbelasting voor het segment (77 pk)
  • Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen

Volledige analyse

Kenteken TV-728-K is een zwarte Volkswagen Golf uit 2012 met een 1198cc motor, type 1.2 TSI Highline BlueMotion. Deze hatchback uit het C-segment (klein midden) werd in 2008 geïntroduceerd en biedt een zuinige, moderne benzinemotor met turbo en directe injectie, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €25.097. In dit rapport vind je een volledige analyse van techniek, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De 1.2 TSI-motor in deze Golf heeft een cilinderinhoud van 1197 cc (CBZ/CBZB/CBZC motorcode), 4 cilinders in lijn, 8 kleppen (2 per cilinder), turbo met intercooler en directe benzine-inspuiting[1][2][4]. Het maximale vermogen is 77 kW (105 pk) bij 5000 tpm, het maximale koppel 175 Nm bij 1550 tpm[2][4]. De compressieverhouding is 10:1, de boring x slag bedraagt 71,0 mm x 75,6 mm[4]. ## Bekende Problemen **Timing chain (distributieketting):** - **Ernst:** orange - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** Bij hogere kilometerstanden (vaak boven 100.000 km) kan slijtage of rek van de distributieketting optreden, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen. Regelmatige inspectie en tijdige vervanging zijn essentieel. **Turbo:** - **Ernst:** orange - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud problemen geven (olielekkage, lagerslijtage). Controleer altijd op olieverlies en vreemde geluiden. **Injectoren:** - **Ernst:** yellow - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** Vervuiling van de directe injectoren komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. Dit kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies. Periodiek reinigen of vervangen is aan te raden. **Oliewissel & olieverbruik:** - **Ernst:** yellow - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Regelmatige oliewissels (maximaal elke 15.000 km of 1x per jaar) zijn cruciaal voor een lange levensduur. ## Transmissie & Onderhoud De handgeschakelde 6-bak (type 02Q) is over het algemeen zeer betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager of versnellingsbaklagers slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200–€300, een grote beurt €400–€600 (afhankelijk van garage). APK-kosten bedragen €35–€50 per jaar. Reparaties aan versnellingsbak of koppeling zijn uitzonderlijk, maar bij vervanging liggen de kosten rond €1000–€1500 (incl. arbeid).

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt soepele schakelingen en past goed bij het karakter van de 1.2 TSI. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel weggedrag, ook bij hogere snelheden. Het gewicht (1134 kg) en de compacte afmetingen maken de auto wendbaar in de stad, terwijl de turbo voldoende pit geeft voor de snelweg.

## Verbruik, Marktwaarde & Wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 5,2 l/100 km (18,6 km/l)[1][3]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 6,0–6,5 l/100 km (15–17 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Huidige marktwaarde & waardebehoud:** - **Inruilwaarde (2025):** €3.000–€6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; oudere benzinemodellen dalen sneller in waarde dan diesels of hybrides, maar de Golf blijft populair op de occasionmarkt. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Service (klein/groot):** €200–€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €300–€800 (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) - **Totale jaarlijkse kosten:** €500–€1.200 (excl. brandstof en verzekering) **Wegenbelasting (77 pk in Nederland):** - **Tarief 2025:** €44 per maand (€528 per jaar) voor benzinepersonenauto’s in deze gewichtsklasse.

## Voordelen - **Zuivere en zuinige benzinemotor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][4]. - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** met weinig bekende mankementen. - **Goed uitgeruste Highline-uitvoering** met airco, cruise control, en diverse comfortvoorzieningen als standaard[2]. - **Stabiel en veilig rijgedrag**, met 5 sterren Euro NCAP[2]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met grotere of complexere motoren. - **Goede occasionwaarde** door het sterke Golf-merk en lage slijtage. ## Nadelen - **Risico op distributiekettingproblemen** bij hogere kilometerstanden. - **Licht verhoogd olieverbruik** mogelijk bij oudere exemplaren. - **Turbo en injectoren** vragen om aandacht bij onderhoud. - **Praktijkverbruik ligt hoger** dan de fabrieksopgave, vooral bij sportief rijden. - **Wegenbelasting is relatief hoog** voor het segment (77 pk). - **Interieurmaterialen** kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken TV-728-K uit 2012 is een zuinige, betrouwbare en praktische hatchback voor dagelijks gebruik. De 1.2 TSI Highline BlueMotion biedt voldoende vermogen, een prettig rijgedrag en lage onderhoudskosten, mits tijdig onderhouden. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. De auto is geschikt voor zowel stadsverkeer als langere ritten, en blijft populair op de Nederlandse occasionmarkt. Met een goede onderhoudshistorie is dit een verstandige keuze in het C-segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €665
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2026
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel

27 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,53 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 557 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 136 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI (TV-728-K)

Wat is de APK status van TV-728-K?

De APK van TV-728-K is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TV-728-K een import auto?

Ja, TV-728-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TV-728-K gehad?

TV-728-K heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Golf 1.2 TSI Highline BlueMotion?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 6,5 l/100 km (15–17 km/l), terwijl de fabrieksopgave 5,2 l/100 km (18,6 km/l) is[1][3].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt €44 per maand (€528 per jaar) in 2025 voor een benzinepersonenauto met 77 pk in deze gewichtsklasse.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging van de distributieketting, controleer regelmatig het oliepeil en inspecteer de turbo en injectoren bij onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is zeer betrouwbaar; defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager of lagers slijtage vertonen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

De inruilwaarde ligt in 2025 tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe scoort deze Golf op veiligheid?

De Golf Mk6 behaalde 5 sterren bij Euro NCAP en biedt zeven airbags en ESP als standaard[2].

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage/rek bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Motorgeluid, motorschade bij breuk

Let op
Motor

Turbo

Olielekkage, lagerslijtage

Symptomen:

Vreemde geluiden, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Injectoren

Vervuiling, onregelmatig stationair toerental

Symptomen:

Onregelmatig lopen, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Oliewissel & olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling

Slijtage koppelingsdrager/lagers bij hoge km

Symptomen:

Schakelproblemen, geluid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1233 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.2 TSI exemplaren

Auto Nummerplaat