Kenteken check TV-812-X

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 90.309 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-978783
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TV-812-X
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic TCe 140 GPF
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TV-812-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2018

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2018) – Kenteken TV-812-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2018) – Kenteken TV-812-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2018) – Kenteken TV-812-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2018) – Kenteken TV-812-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2018) – Kenteken TV-812-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.905
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
367 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5H B4
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Populariteit
627 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic TCe 140 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1543 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele 5- tot 7-zits MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Moderne 1.3 TCe motor met goede balans tussen vermogen (103 pk) en brandstofverbruik.
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen voor een auto uit 2016.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een benzineauto met 103 pk.
  • Ruime bagageruimte (circa 765 liter bij 5-zits configuratie).

Nadelen

  • Matig olieverbruik kan voorkomen bij deze motor, vereist regelmatig controle.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden onderhoud of vervanging nodig hebben.
  • Timingkettingproblemen zijn zeldzaam maar mogelijk, vooral bij slecht onderhoud.
  • Grote wielen kunnen rijcomfort op slechte wegen verminderen.
  • Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TV-812-X is een blauwe Renault Grand Scénic uit 2018 met een 1330cc 4-cilinder TCe benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2016 biedt ruimte en comfort voor gezinnen en is een populaire keuze in het segment van midi-MPV's.

De 1330cc motor in deze Renault Grand Scénic is de 1.3 TCe (motorcode H5Ht/M282), een moderne viercilinder turbomotor die 103 pk levert. Deze motor is onderdeel van een samenwerking tussen Renault en Daimler en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor heeft directe brandstofinjectie en een turbo met intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timingketting, hoewel die bij deze generatie minder frequent voorkomen dan bij oudere Renault-motoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is het belangrijk om het koppelingsonderhoud op tijd uit te voeren, aangezien slijtage bij intensief stadsgebruik kan optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt gepleegd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer € 240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.3 TCe Intens uit 2016 met kenteken TV-812-X is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en turbo-conditie. Controleer ook de staat van de koppeling en de timingketting. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele auto zoeken met een relatief zuinige benzinemotor. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed gedocumenteerd zijn om onverwachte kosten te vermijden.

Deze blauwe Renault Grand Scénic met kenteken TV-812-X uit 2018 is een praktische en ruime MPV met een moderne 1.3 TCe motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo-onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

XXX,945 km
INFO
9 maart 2024
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5H B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (TV-812-X)

Wat is de APK status van TV-812-X?

De APK van TV-812-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TV-812-X een import auto?

Nee, TV-812-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TV-812-X gehad?

TV-812-X heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1330cc motor in de Renault Grand Scénic 2016?

De motorcode is H5Ht (ook bekend als M282), een 1.3 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en correcte bediening van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties zoals turbo-onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 per kwartaal voor een benzineauto met 103 pk, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Renault Grand Scénic?

Ja, verhoogd olieverbruik en turbo-slijtage zijn de meest gemelde problemen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.3 TCe motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Timingketting speling

Hoewel minder frequent dan bij oudere motoren, kan de timingketting speling krijgen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms kunnen storingen optreden in het multimediasysteem, zoals vastlopen of herstarten.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, uitval functies, herstarten systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde