Kenteken check TV-823-X
APK verlopen - 4 eigenaars - 57.200 km (peildatum dec 2023)
Er zijn 10 aandachtspunten voor TV823X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TV-823-X
Waardebehoud Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TV-823-X
Onderhoud Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TV-823-X
Veiligheid Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TV-823-X
Prestaties Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TV-823-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1055 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer lage aanschafprijs en lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
- Zuinige 3-cilinder turbo benzinemotor met acceptabele prestaties voor de klasse
- Ruim interieur en grote kofferbak voor een compacte hatchback
- Eenvoudige, robuuste techniek met lage reparatiekosten
- Goede zichtbaarheid en hoge instap, geschikt voor gezinnen en senioren
- Distributieketting in plaats van riem: minder onderhoud, maar niet altijd probleemloos
Nadelen
- Basic interieurafwerking met harde kunststoffen en beperkte luxe
- Niet bijzonder comfortabel of stil op de snelweg
- Matig waardebehoud na aankoop
- Incidenteel meldingen van technische mankementen (zie veelvoorkomende problemen)
- Beperkte actieve veiligheid (geen standaard lane assist, adaptive cruise, etc.)
- Niet geschikt voor liefhebbers van sportief rijgedrag
Diepgaande beoordeling
Kenteken TV-823-X is een grijze Dacia Sandero uit 2018 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor (0.9 TCe, 66 pk, handgeschakeld). Deze hatchback is populair vanwege de lage aanschafprijs, zuinige motor en praktische uitvoering. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en waardebehoud op de Nederlandse markt.
De Dacia Sandero 2018 met kenteken TV-823-X is uitgerust met de 0.9 TCe (Turbo Control efficiency) motor, motorcode H4Bt 400. Deze 898cc 3-cilinder turbo benzinemotor levert 90 pk (66 kW) bij 5000 rpm en een koppel van 140 Nm bij 2250 rpm[4][5]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat in principe minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar niet altijd probleemloos is (zie veelvoorkomende problemen). De turbo is compact en ondersteunt het lage toerentalbereik, wat zorgt voor een soepele dagelijkse rijervaring. De injectoren zijn elektronisch gestuurd en relatief betrouwbaar, maar kunnen bij langdurig gebruik gevoelig zijn voor vervuiling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar incidenteel melden eigenaren licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde 5-bak in de Dacia Sandero 2018 (kenteken TV-823-X) staat bekend als robuust, maar niet als bijzonder soepel. De koppeling is licht en geschikt voor stadsverkeer, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten bedragen rond de €35-€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij hoge leeftijd of veel stadsgebruik kunnen de synchronisatieringen slijten (zie veelvoorkomende problemen).
Het praktijkverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe 2018 (kenteken TV-823-X) ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km) in de stad en 1 op 20 (5,0 l/100 km) op de snelweg. Het WLTP-verbruik is officieel 4,9 l/100 km (1 op 20,4), maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger door het turbo- en 3-cilinderkarakter[4]. De wegenbelasting voor 66 pk in Nederland bedraagt circa €48 per maand (2025). De huidige marktwaarde van een grijze Dacia Sandero 2018 in goede staat ligt tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 5 jaar is de restwaarde ongeveer 40-50% van de nieuwprijs.
De grijze Dacia Sandero 2018 met kenteken TV-823-X is een betaalbare, zuinige en praktische keuze voor budgetbewuste Nederlandse kopers. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, slijtage aan koppeling en distributieketting, en controleer of alle recalls zijn uitgevoerd. Een proefrit is aan te raden om het rijgedrag en de staat van de versnellingsbak te beoordelen.
Deze grijze Dacia Sandero met kenteken TV-823-X uit 2018 is een degelijke, zuinige en betaalbare hatchback met lage vaste lasten. De auto biedt veel waar voor weinig geld, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van betrouwbaarheid en afwerking. Voor wie prijs en praktijk centraal stelt, is dit een verstandige keuze.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 03
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Sandero TCe 90 (TV-823-X)
Wat is de APK status van TV-823-X?
De APK van TV-823-X is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TV-823-X een import auto?
Nee, TV-823-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TV-823-X gehad?
TV-823-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Dacia Sandero 0.9 TCe 2018 in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 16 (stad) en 1 op 20 (snelweg). Officieel WLTP-verbruik is 4,9 l/100 km (1 op 20,4), maar in de praktijk vaak iets hoger[4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door eenvoudige techniek.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66 pk in Nederland?
Circa €48 per maand (2025).
Wat is de huidige marktwaarde van een grijze Dacia Sandero 2018?
Tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Incidenteel turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olie tijdig verversen is belangrijk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Robuust, maar bij hoge leeftijd of veel stadsgebruik kan slijtage optreden aan koppeling en synchronisatie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain) slijtage
Soms vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onvoldoende olieonderhoud
Herkenningspunten:
Geratel bij koude start, motorstoring
Turbo problemen
Incidenteel storingen aan de turbo door olievervuiling of lekkage
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rookontwikkeling
Versnellingsbak/koppeling slijtage
Bij hoge kilometerstanden of veel stadsgebruik kan de koppeling of synchronisatie versleten raken
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Elektronica/media unit storingen
MediaNav-systeem kan bevriezen of resetten
Herkenningspunten:
Scherm blijft zwart, geen geluid
Olieverbruik
Incidenteel licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen services
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Dacia Sandero TCe 90 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|