Kenteken check TV-823-X

APK verlopen - 4 eigenaars - 57.200 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-977791
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TV-823-X
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Sandero TCe 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TV-823-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Dacia Sandero TCe 90 2018

Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TV-823-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
98

Waardebehoud Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TV-823-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TV-823-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TV-823-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TV-823-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.030
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
56 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4B G4
Soortgelijke auto's in NL
84 voertuigen
Populariteit
379 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer lage aanschafprijs en lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
  • Zuinige 3-cilinder turbo benzinemotor met acceptabele prestaties voor de klasse
  • Ruim interieur en grote kofferbak voor een compacte hatchback
  • Eenvoudige, robuuste techniek met lage reparatiekosten
  • Goede zichtbaarheid en hoge instap, geschikt voor gezinnen en senioren
  • Distributieketting in plaats van riem: minder onderhoud, maar niet altijd probleemloos

Nadelen

  • Basic interieurafwerking met harde kunststoffen en beperkte luxe
  • Niet bijzonder comfortabel of stil op de snelweg
  • Matig waardebehoud na aankoop
  • Incidenteel meldingen van technische mankementen (zie veelvoorkomende problemen)
  • Beperkte actieve veiligheid (geen standaard lane assist, adaptive cruise, etc.)
  • Niet geschikt voor liefhebbers van sportief rijgedrag

Diepgaande beoordeling

Kenteken TV-823-X is een grijze Dacia Sandero uit 2018 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor (0.9 TCe, 66 pk, handgeschakeld). Deze hatchback is populair vanwege de lage aanschafprijs, zuinige motor en praktische uitvoering. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en waardebehoud op de Nederlandse markt.

De Dacia Sandero 2018 met kenteken TV-823-X is uitgerust met de 0.9 TCe (Turbo Control efficiency) motor, motorcode H4Bt 400. Deze 898cc 3-cilinder turbo benzinemotor levert 90 pk (66 kW) bij 5000 rpm en een koppel van 140 Nm bij 2250 rpm[4][5]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat in principe minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar niet altijd probleemloos is (zie veelvoorkomende problemen). De turbo is compact en ondersteunt het lage toerentalbereik, wat zorgt voor een soepele dagelijkse rijervaring. De injectoren zijn elektronisch gestuurd en relatief betrouwbaar, maar kunnen bij langdurig gebruik gevoelig zijn voor vervuiling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar incidenteel melden eigenaren licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde 5-bak in de Dacia Sandero 2018 (kenteken TV-823-X) staat bekend als robuust, maar niet als bijzonder soepel. De koppeling is licht en geschikt voor stadsverkeer, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten bedragen rond de €35-€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij hoge leeftijd of veel stadsgebruik kunnen de synchronisatieringen slijten (zie veelvoorkomende problemen).

Het praktijkverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe 2018 (kenteken TV-823-X) ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km) in de stad en 1 op 20 (5,0 l/100 km) op de snelweg. Het WLTP-verbruik is officieel 4,9 l/100 km (1 op 20,4), maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger door het turbo- en 3-cilinderkarakter[4]. De wegenbelasting voor 66 pk in Nederland bedraagt circa €48 per maand (2025). De huidige marktwaarde van een grijze Dacia Sandero 2018 in goede staat ligt tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 5 jaar is de restwaarde ongeveer 40-50% van de nieuwprijs.

De grijze Dacia Sandero 2018 met kenteken TV-823-X is een betaalbare, zuinige en praktische keuze voor budgetbewuste Nederlandse kopers. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, slijtage aan koppeling en distributieketting, en controleer of alle recalls zijn uitgevoerd. Een proefrit is aan te raden om het rijgedrag en de staat van de versnellingsbak te beoordelen.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken TV-823-X uit 2018 is een degelijke, zuinige en betaalbare hatchback met lage vaste lasten. De auto biedt veel waar voor weinig geld, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van betrouwbaarheid en afwerking. Voor wie prijs en praktijk centraal stelt, is dit een verstandige keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €200
Navigatie €250
Lichtmetalen velgen €300
Leer €500
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
30 november 2023
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Dacia Sandero TCe 90 2018 – Afbeelding 1
Dacia Sandero TCe 90 2018 – Afbeelding 2
Dacia Sandero TCe 90 2018 – Afbeelding 3
Dacia Sandero TCe 90 2018 – Afbeelding 4
Dacia Sandero TCe 90 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H4B G4
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 460 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,1 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Sandero TCe 90 (TV-823-X)

Wat is de APK status van TV-823-X?

De APK van TV-823-X is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TV-823-X een import auto?

Nee, TV-823-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TV-823-X gehad?

TV-823-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Dacia Sandero 0.9 TCe 2018 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 16 (stad) en 1 op 20 (snelweg). Officieel WLTP-verbruik is 4,9 l/100 km (1 op 20,4), maar in de praktijk vaak iets hoger[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door eenvoudige techniek.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (2025).

Wat is de huidige marktwaarde van een grijze Dacia Sandero 2018?

Tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Incidenteel turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olie tijdig verversen is belangrijk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Robuust, maar bij hoge leeftijd of veel stadsgebruik kan slijtage optreden aan koppeling en synchronisatie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Soms vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Herkenningspunten:

Geratel bij koude start, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Incidenteel storingen aan de turbo door olievervuiling of lekkage

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rookontwikkeling

Laag
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden of veel stadsgebruik kan de koppeling of synchronisatie versleten raken

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Laag
Elektronica

Elektronica/media unit storingen

MediaNav-systeem kan bevriezen of resetten

Herkenningspunten:

Scherm blijft zwart, geen geluid

Laag
Motor

Olieverbruik

Incidenteel licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen services

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Dacia Sandero TCe 90 in Nederland

Model Kenteken