Kenteken check TV-HD-91
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 125.264 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor TVHD91
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane Scénic 2.0 (1998) – Kenteken TV-HD-91
Waardebehoud Renault Mégane Scénic 2.0 (1998) – Kenteken TV-HD-91
Onderhoud Renault Mégane Scénic 2.0 (1998) – Kenteken TV-HD-91
Veiligheid Renault Mégane Scénic 2.0 (1998) – Kenteken TV-HD-91
Prestaties Renault Mégane Scénic 2.0 (1998) – Kenteken TV-HD-91
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Scénic 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1345 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met comfortabele zitpositie en veel opbergruimte
- Degelijke 2.0-liter 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Relatief lage wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde voor een klassieker
- Eenvoudige techniek maakt onderhoud en reparaties vaak betaalbaar
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Injectoren kunnen na jaren vervuilen, wat motorproblemen veroorzaakt
- Transmissie kan synchronisatiering slijtage vertonen, wat schakelen bemoeilijkt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken TV-HD-91 is een groene Renault Mégane Scénic uit 1998 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 1996 heeft een nieuwprijs van circa €19.510 en biedt een praktische en ruime rijervaring met voorwielaandrijving.
De 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor van deze Renault Mégane Scénic heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als F3R of F3P, afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze motor levert ongeveer 80 pk (officieel 114 pk volgens sommige bronnen) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mégane Scénic 2.0 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling. Dit kan resulteren in schakelproblemen of een krakend geluid bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 7,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere modellen kunnen hogere kosten met zich meebrengen door slijtage en benodigde vervangingen.
Bij aankoop van een Renault Mégane Scénic 2.0 Aïda met kenteken TV-HD-91 uit 1998 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Gezien de leeftijd is een technische keuring aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze groene Renault Mégane Scénic met kenteken TV-HD-91 uit 1998 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een klassieke, functionele gezinsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
APK keuring details: 07
APK keuring details: 32
APK keuring details: 35
APK keuring details: 36
APK keuring details: 37
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Scénic 2.0 (TV-HD-91)
Wat is de APK status van TV-HD-91?
De APK van TV-HD-91 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TV-HD-91 een import auto?
Nee, TV-HD-91 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TV-HD-91 gehad?
TV-HD-91 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Renault Mégane Scénic 1996?
De motorcode is meestal F3R of F3P, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 80-114 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor een 80 pk benzinemotor, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en vervuilde injectoren zijn bekende aandachtspunten.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren raken verstopt door ouderdom en slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Schakelproblemen door slijtage synchronisatiering
Synchronisatiering in de handgeschakelde versnellingsbak slijt.
Signalen:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen in 1e en 2e versnelling.
Toegenomen olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen veroorzaken olieverlies.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektrische storingen (lichtgewicht)
Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen.
Signalen:
Problemen met verlichting, dashboardverlichting of ruitenwissers.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.