Kenteken check TX-001-P
APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 46.748 km (peildatum jun 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TX001P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat 500 1.2 8V Eco (2018) – Kenteken TX-001-P
Waardebehoud Fiat 500 1.2 8V Eco (2018) – Kenteken TX-001-P
Onderhoud Fiat 500 1.2 8V Eco (2018) – Kenteken TX-001-P
Veiligheid Fiat 500 1.2 8V Eco (2018) – Kenteken TX-001-P
Prestaties Fiat 500 1.2 8V Eco (2018) – Kenteken TX-001-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500 1.2 8V Eco geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 980 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Stijlvol ontwerp
- Efficiënt brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte
- Lage topsnelheid
- Gebrek aan kracht bij accelereren
- Geen turbo beschikbaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken TX-001-P is een grijze Fiat 500 C uit 2018 met een 1242cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van de Fiat 500-serie vanwege zijn stijlvolle ontwerp en efficiënte motor. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Fiat 500 C 1.2 Lounge uit 2015 is uitgerust met een 1242cc inline 4-cilinder benzine motor, die 68 pk levert bij 5,500 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren, aangezien deze motor geen turbo heeft[1]. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Fiat 500 C 1.2 Lounge is gemiddeld 45.6 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8,000 tot €12,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1,000, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Voordelen van deze auto zijn zijn stijlvolle ontwerp, efficiënte brandstofverbruik, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte ruimte, lage topsnelheid van 99 mph, en het gebrek aan kracht bij het accelereren[1].
Deze grijze Fiat 500 C met kenteken TX-001-P uit 2018 is een goede keuze voor wie een stijlvolle en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de beperkte ruimte en prestaties.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
APK keuring details: 22
APK keuring details: 34
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat 500 1.2 8V Eco (TX-001-P)
Wat is de APK status van TX-001-P?
De APK van TX-001-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TX-001-P een import auto?
Ja, TX-001-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TX-001-P gehad?
TX-001-P heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Fiat 500 C 1.2 Lounge?
99 mph
Wat is het brandstofverbruik van de Fiat 500 C 1.2 Lounge?
45.6 mpg (gecombineerd)
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8,000 tot €12,000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1,000
Wat is de wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland?
Rond de €30 per maand
Wat is de motorcode voor de 1242cc motor?
Niet expliciet vermeld in beschikbare bronnen
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Onderhoud van Transmissie
Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen
Kenmerken:
Schokkerige versnellingen
Elektronische Problemen
Soms kunnen er elektronische storingen optreden
Kenmerken:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
