Kenteken check TX-026-B

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 81.779 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-369006
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TX-026-B
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 1.5 BlueHDi 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-026-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken TX-026-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
78

Waardebehoud Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken TX-026-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken TX-026-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken TX-026-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken TX-026-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 30.239
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
179 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
YH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Bekeken
962 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1255 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Ruime binnenruimte
  • Moderne uitrusting
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Geluidsniveau van de motor
  • AdBlue systeem kan storingen geven

Uitgebreide analyse

Kenteken TX-026-B is een zwarte Peugeot 308 uit 2018 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met een handmatige transmissie en een diesel motor van 96 pk. De nieuwprijs van deze auto was €32.080. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Peugeot 308 1.5 BlueHDi uit 2017 heeft een 1499cc motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DV5 BlueHDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Peugeot 308 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat stroef zijn bij het schakelen, zoals gemeld in sommige reviews[5]. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.5 BlueHDi is volgens de WLTP-normen ongeveer 3,2 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare dieselauto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de ruime binnenruimte en de moderne uitrusting. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het geluidsniveau van de motor.

Deze zwarte Peugeot 308 met kenteken TX-026-B uit 2018 is een solide keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1050
eCall €250
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2024
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

29 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 1
juli 2024
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 2
juli 2024
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 3
juli 2024
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 4
juli 2024
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 5
juli 2024
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 6
juli 2024
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 7
juli 2024
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 8
juli 2024

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YH01
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 3,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 94 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (TX-026-B)

Wat is de APK status van TX-026-B?

De APK van TX-026-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-026-B een import auto?

Nee, TX-026-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TX-026-B gehad?

TX-026-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 308 1.5 BlueHDi?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een DV5 BlueHDi motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.5 BlueHDi?

Ongeveer 3,2 l/100 km volgens WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 308 1.5 BlueHDi?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 96 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Hoeveel pk heeft de Peugeot 308 1.5 BlueHDi?

96 pk

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat een aanzienlijke reparatiekost met zich meebrengt.

Signalen:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 exemplaren

Auto Nummerplaat