Kenteken check TX-139-T

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 120.986 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-338143
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TX-139-T
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon 1.0 TSI Ecomotive
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-139-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2018

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TX-139-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TX-139-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TX-139-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TX-139-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TX-139-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.700
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
254 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DKR
Aantal in Nederland
119 voertuigen
Populariteit
749 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1197 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo en directe injectie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten
  • Compleet uitgeruste Style Business Intense uitvoering met moderne features
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2017
  • Comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving en stabiele wegligging
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk

Nadelen

  • Mogelijke lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Enkele meldingen van problemen met timing chain spanner bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen bij intensief gebruik verstopt raken of defect raken
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorcapaciteit kan bij volle belading of heuvelachtig terrein minder krachtig aanvoelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken TX-139-T is een grijze SEAT Leon uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.0 EcoTSI Style Business Intense uit 2017, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €25.675.

De 999cc motor in deze SEAT Leon is een 3-cilinder TSI benzinemotor met een vermogen van 85 kW (115 pk) en een koppel van 200 Nm. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.0 EcoTSI motor is de 'CHZ' of 'CJZ' code, onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief goede prestaties voor het cilinderinhoudsegment. De compressieverhouding is ongeveer 10.5:1. De motor is voorzien van turbo en directe injectie, wat bijdraagt aan het brandstofverbruik en de prestaties.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze SEAT Leon 1.0 EcoTSI is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt gesignaleerd. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Business Intense uit 2017 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en uitrusting. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsboekjes te controleren en te letten op bekende motor- en transmissieproblemen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken TX-139-T uit 2018 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties en kosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte middenklasser met moderne techniek.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €365
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Hill Start Assist €95
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

5 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DKR
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 534 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (TX-139-T)

Wat is de APK status van TX-139-T?

De APK van TX-139-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-139-T een import auto?

Nee, TX-139-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TX-139-T gehad?

TX-139-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Business Intense uit 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode hoort bij de 999cc 1.0 EcoTSI motor?

De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CJZ', onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij normaal onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze SEAT Leon?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van deze SEAT Leon uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade indien niet tijdig verholpen.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.0 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1197 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive modellen

Model Kenteken