Kenteken check TX-190-S

3+ eigenaars - 311.909 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-332657
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TX-190-S
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 220 CDI T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-190-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2011) – Kenteken TX-190-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
70

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2011) – Kenteken TX-190-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2011) – Kenteken TX-190-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2011) – Kenteken TX-190-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2011) – Kenteken TX-190-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 41.944
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Motor code
651911
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
653 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1655 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met luxe interieur
  • Degelijke en krachtige OM651 2.1-liter dieselmotor
  • Handgeschakelde 6-bak met goede schakelprecisie
  • Relatief zuinig verbruik voor een auto van dit formaat
  • Goede wegligging en rijcomfort
  • Sterk merk met goede restwaarde

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Turbo kan slijtage vertonen na intensief gebruik
  • Injectoren kunnen na lange tijd defect raken
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken TX-190-S is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2011 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze 2011 uitvoering combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor.

De motorcode van de 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C 220 CDI Estate is OM 651 DE 22 LA. Deze 2.1-liter turbodiesel levert 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel tussen 1400 en 2800 toeren. De OM651 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mercedes C-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een sportieve rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, maar komen bij goed onderhoud weinig voor.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI uit 2011 met kenteken TX-190-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de distributieketting en turbo, en vraag naar eventuele vervanging van injectoren. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorloop is aan te raden. Deze auto is geschikt voor kopers die een combinatie zoeken van luxe, ruimte en relatief zuinige dieselprestaties met handgeschakelde controle.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken TX-190-S uit 2011 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een krachtige 2143cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €274
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2023

Kilometerstand

XXX,910 km geregistreerd

XXX,910 km
INFO
17 november 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 januari 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,938 km geregistreerd

XXX,938 km
INFO
1 juni 2022
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

19 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

9 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2011 – Afbeelding 1
november 2023
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2011 – Afbeelding 2
november 2023
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2011 – Afbeelding 3
november 2023
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2011 – Afbeelding 4
november 2023
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2011 – Afbeelding 5
november 2023
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2011 – Afbeelding 6
december 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2011 – Afbeelding 7
december 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2011 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651911
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 640 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 219 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (TX-190-S)

Is TX-190-S een import auto?

Ja, TX-190-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TX-190-S gehad?

TX-190-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor?

De motorcode is OM 651 DE 22 LA, een 2.1-liter 4-cilinder turbodiesel met 170 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze C 220 CDI Estate?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze auto?

Distributieketting spanner, turbo slijtage en defecte injectoren zijn de meest voorkomende problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spanner en ketting

Verslijten of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingspeling en motorschade.

Kenmerken:

Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 220 CDI T-model modellen

Voertuig Registratie