Kenteken check TX-238-Z

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 84.550 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-308377
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TX-238-Z
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-238-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.1 2018

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken TX-238-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken TX-238-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken TX-238-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken TX-238-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken TX-238-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 19.685
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
205 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
XPJC
Aantal in Nederland
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
183 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1160 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1084cc 3-cilinder Ti-VCT motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling en weinig defecten
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk complete uitrusting in Trend-uitvoering met moderne infotainment

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (52 pk) kan bij vol beladen auto of snelweggebruik als krap ervaren worden
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Interieurgebruik van sommige materialen voelt goedkoop aan
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
  • Waardevermindering is gemiddeld, minder sterk dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken TX-238-Z is een grijze Ford Fiesta 1.1 Trend uit 2018, modeljaar 2017, uitgerust met een 1084cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €17.875 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.

De motorcode van de 1084cc 3-cilinder benzinemotor in de Ford Fiesta 1.1 Trend (2017) is onderdeel van de Ford Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) serie, vaak aangeduid als de 'Sigma' motor. Deze motor levert ongeveer 52 pk (38 kW) in deze uitvoering, met een maximaal koppel rond 100 Nm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en betrouwbaarheid. De motor draait soepel en is zuinig, mede dankzij variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten zijn bij deze atmosferische 1.1 motor zeldzaam; injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiesta 1.1 Trend is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief goedkope reparatie is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk (38 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en de auto is relatief goedkoop in gebruik.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.1 Trend uit 2017 met kenteken TX-238-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige servicehistorie. Let op slijtage aan koppeling en remmen, en controleer op eventuele roestplekken, vooral bij oudere exemplaren. Deze variant is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier. Controleer ook de werking van de elektronica en infotainmentsysteem, die bij deze generatie verbeterd zijn.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken TX-238-Z uit 2018 is een betrouwbare en zuinige keuze in het segment van compacte hatchbacks. De 1084cc 3-cilinder motor biedt voldoende prestaties voor dagelijks gebruik, gecombineerd met lage gebruikskosten en een prettige rijervaring. Met goed onderhoud blijft deze Fiesta een praktische en betaalbare auto voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €550
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €950
Parkeerhulp €350
Parkeerassistent €570
Radio €675
Navigatie €1525
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.1 2018 – Afbeelding 1
augustus 2025
Ford Fiesta 1.1 2018 – Afbeelding 2
augustus 2025
Ford Fiesta 1.1 2018 – Afbeelding 3
augustus 2025
Ford Fiesta 1.1 2018 – Afbeelding 4
augustus 2025
Ford Fiesta 1.1 2018 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code XPJC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1084 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 70 pk (52 kW)
Draaimoment 108 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,9 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 101 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.1 (TX-238-Z)

Wat is de APK status van TX-238-Z?

De APK van TX-238-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-238-Z een import auto?

Nee, TX-238-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TX-238-Z gehad?

TX-238-Z heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1084cc motor in de Ford Fiesta 1.1 Trend 2017?

De motorcode is onderdeel van de Ford Ti-VCT serie, vaak aangeduid als 'Sigma' motor, een 3-cilinder 1084cc atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden en met correcte rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 52 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting of injectoren?

Bij deze atmosferische 1.1 Ti-VCT motor zijn ernstige problemen zoals kettingbreuk of injectorstoringen zeldzaam bij goed onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het touchscreen of Bluetooth-verbindingen in het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Piepen bij remmen, verminderde remprestaties.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde, vooral in natte winters.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.1 modellen

Voertuig Registratie