Kenteken check TX-285-D

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 141.814 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-303687
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TX-285-D
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
MiTo 1.4 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-285-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V 2011

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.4 16V (2011) – Kenteken TX-285-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.4 16V (2011) – Kenteken TX-285-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.4 16V (2011) – Kenteken TX-285-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.4 16V (2011) – Kenteken TX-285-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.4 16V (2011) – Kenteken TX-285-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.342
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
101 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
199A6000
Soortgelijke auto's in NL
68 voertuigen
Populariteit
133 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo MiTo 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en sportief design met Italiaanse uitstraling
  • Relatief zuinige en lichte 1368cc motor
  • Handgeschakelde transmissie met directe schakelervaring
  • Lage wegenbelasting door 51 pk motor
  • Redelijk goede wegligging en stuurgevoel
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan bij slecht onderhoud toenemen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte en comfort voor langere ritten
  • Soms stugge vering die minder comfortabel is
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor

Diepgaande beoordeling

Kenteken TX-285-D is een witte Alfa Romeo MiTo 1.4 Essential uit 2011 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €17.250 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling en Italiaanse rijbeleving.

De motorcode van de 1368cc 4-cilinder benzinemotor in de MiTo 1.4 Essential is doorgaans de 955A1.000 of een variant daarvan, een DOHC 16-kleppen turbomotor met een vermogen van ongeveer 51 kW (69 pk) in de Essential uitvoering. Deze motor heeft een compressieverhouding van circa 10.8:1 en een cilinderdiameter en slag van 72 x 84 mm. De motor is relatief compact en licht, met een cilinderinhoud van 1368 cc. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), verhoogd olieverbruik en soms problemen met de injectoren. De turbo zelf is minder vaak een probleem bij deze basismotor, omdat de Essential uitvoering meestal een atmosferische of licht getunede turbo heeft. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en olie zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de MiTo 1.4 Essential is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de koppeling en synchronisatieringen, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost tussen de €500 en €900. De bak zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden. De handling van de MiTo wordt gewaardeerd om zijn directe besturing en sportieve rijgedrag, hoewel de vering soms als stug wordt ervaren.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage belasting (ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 1.4 Essential met kenteken TX-285-D is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Let ook op slijtage aan de koppeling en remmen. De marktwaarde van een MiTo uit 2008 met deze motor ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De MiTo behoudt redelijk zijn waarde door zijn karakter en styling, maar verwacht geen grote waardestijging.

Deze witte Alfa Romeo MiTo met kenteken TX-285-D uit 2011 is een compacte, sportief ogende hatchback met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te waarborgen. Voor liefhebbers van Italiaanse auto's is de MiTo 1.4 Essential een aantrekkelijke keuze binnen zijn segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €250
Mistlampen €150
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €850
Parkeerhulp €310
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €700
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2024
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,576 km geregistreerd

XXX,576 km
INFO
18 september 2019
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen werken niet goed

9 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

30 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

17 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band is beschadigd, Achteruitrijlicht werkt niet goed

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

14 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Alfa Romeo MiTo 1.4 16V 2011 – Afbeelding 1
juni 2024
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V 2011 – Afbeelding 2
juni 2024
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V 2011 – Afbeelding 3
juni 2024
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V 2011 – Afbeelding 4
juni 2024
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V 2011 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 199A6000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 405 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.4 16V (TX-285-D)

Wat is de APK status van TX-285-D?

De APK van TX-285-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-285-D een import auto?

Ja, TX-285-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TX-285-D gehad?

TX-285-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de Alfa Romeo MiTo 1.4 Essential uit 2008?

Het motorvermogen van de 1368cc 4-cilinder benzinemotor in de Essential uitvoering is ongeveer 51 pk (37 kW).

Welke motorcode hoort bij de 1368cc motor in deze MiTo?

De motorcode is meestal 955A1.000 of een variant daarvan, een DOHC 16-kleppen motor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en de bak goed wordt onderhouden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 51 pk motor ligt in Nederland relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Kenmerken:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan snel slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het motormanagement of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo MiTo 1.4 16V in Nederland

Model Kenteken