Kenteken check TX-313-V
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 71.524 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor TX313V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken TX-313-V
Waardebehoud Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken TX-313-V
Onderhoud Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken TX-313-V
Veiligheid Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken TX-313-V
Prestaties Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken TX-313-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1235 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Efficiënt brandstofverbruik**: De Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet is ontworpen om brandstof te besparen, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor dagelijks gebruik.
- **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stedelijke omgevingen vanwege zijn compacte formaat.
- **Prestaties**: De turbo aandrijving zorgt voor voldoende vermogen voor een mini-SUV.
- **Uitrusting**: De High Executive versie is goed uitgerust met comfortabele functies.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
- **Ruimte**: Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
Nadelen
- **Beperkte kracht**: Met 82 pk kan de auto soms wat kracht missen bij het inhalen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel niet specifiek gedocumenteerd, kunnen onderhoudskosten voor de automatische transmissie hoger zijn.
- **Bekende problemen**: Hoewel niet specifiek voor deze motor, kunnen timing chain en turbo problemen voorkomen bij soortgelijke modellen.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland kan hoger zijn vanwege de motorcapaciteit.
- **Resale waarde**: De waardebehoud van Suzuki-modellen kan variëren in vergelijking met andere merken.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TX-313-V is een zwarte Suzuki S-Cross uit 2017 met een 988cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een automatische transmissie en is oorspronkelijk geprijsd op €28.459. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet heeft een 988cc inline-3 cilinder motor met een vermogen van 82 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een turbo aangedreven motor met directe brandstofinjectie.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk efficiënt is. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
De Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet High Executive biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd.
Deze zwarte Suzuki S-Cross met kenteken TX-313-V uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
Achter mistlamp is afgedekt
APK keuring details: Achter mistlamp is afgedekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 31
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (TX-313-V)
Wat is de APK status van TX-313-V?
De APK van TX-313-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TX-313-V een import auto?
Ja, TX-313-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TX-313-V gehad?
TX-313-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?
De topsnelheid is ongeveer 112 mph (180 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?
Het praktijkverbruik kan variëren, maar het is over het algemeen redelijk efficiënt. Specifieke WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze variant.
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet High Executive?
De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Raadpleeg een lokale dealer of een taxatiebedrijf voor een nauwkeurige schatting.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€700 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de motorcapaciteit en de uitstoot. Voor een 82 pk motor kan de wegenbelasting hoger zijn dan voor kleinere motoren.
Wat is de waardebehoud van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?
De waardebehoud van Suzuki-modellen kan variëren in vergelijking met andere merken. Het is belangrijk om de staat en het aantal kilometers te overwegen bij de aankoop.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Hoewel niet specifiek voor deze motor, kunnen timing chain problemen voorkomen bij soortgelijke modellen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, vooral bij hoge kilometers.
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
