Kenteken check TX-415-D

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 70.598 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-250832
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TX-415-D
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon ST 1.0 TSI Ecomotive
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-415-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TX-415-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TX-415-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TX-415-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
83

Veiligheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TX-415-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TX-415-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 29.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
124 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DKR
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
628 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1242 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 1.0 EcoTSI 3-cilinder motor met 115 pk en 200 Nm koppel.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische combi (ST) uitvoering met voldoende laadruimte.
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen en degelijke wegligging dankzij voorwielaandrijving.
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers in praktijk.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte middenklasse auto.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden, typisch voor kleine turbo-motoren.
  • Injectoren kunnen bij sommige exemplaren problemen geven, wat leidt tot ruw lopen.
  • Timing chain kan bij onvoldoende onderhoud slijten, met dure reparaties als gevolg.
  • Handgeschakelde transmissie kan bij intensief gebruik slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen.
  • Interieur voelt soms wat eenvoudig aan vergeleken met concurrenten.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud vroegtijdig falen, hoewel zeldzaam.

Volledige analyse

Kenteken TX-415-D is een witte SEAT Leon ST uit 2018 met een 999cc 3-cilinder EcoTSI benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde 6-versnellingsbak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €26.130.

De 999cc motor in deze SEAT Leon ST is een 3-cilinder turbocharged EcoTSI motor, onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie, met een vermogen van 85 kW (115 pk) en een koppel van 200 Nm. De motorcode voor deze 1.0 TSI motor is vaak 'CHZ' of 'CZZ', afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor efficiëntie en responsiviteit.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €700.

De huidige marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style uit 2017 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer op bekende motor- en transmissieproblemen. Een proefrit is aan te raden om de handgeschakelde versnellingsbak en motorrespons te beoordelen.

Deze witte SEAT Leon ST met kenteken TX-415-D uit 2018 is een praktische en zuinige compacte middenklasse combi met een betrouwbare 999cc 3-cilinder EcoTSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een combinatie van rijplezier en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €365
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Hill Start Assist €50
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2025
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Voertuigfoto's

SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 1
april 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 2
april 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 3
april 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 4
april 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 5
april 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 6
april 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 7
april 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 8
april 2025

+8

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DKR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 534 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 102 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (TX-415-D)

Wat is de APK status van TX-415-D?

De APK van TX-415-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-415-D een import auto?

Nee, TX-415-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TX-415-D gehad?

TX-415-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style uit 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Hoe betrouwbaar is de 999cc 3-cilinder motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Timing chain en injectoren kunnen aandachtspunten zijn.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?

Ja, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage optreedt.

Wat is de marktwaarde van een 2017 SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style?

Tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo-olieafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Ernstig
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1242 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive in Nederland

Type Plaat