Kenteken check TX-503-G
APK verlopen - 10 eigenaars - 134.000 km (peildatum jan 2026)
Let op: 23 bevindingen voor TX503G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-503-G
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-503-G
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-503-G
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-503-G
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-503-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1522 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- - **Ruimte**: De Insignia Sports Tourer biedt veel bagageruimte en comfortabele zitplaatsen.
- - **Styling**: De auto heeft een aantrekkelijk design met een sportieve uitstraling.
- - **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik is redelijk efficiënt voor een auto van deze grootte.
- - **Technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologieën zoals IntelliLux LED Matrix verlichting.
- - **Rijcomfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring dankzij de FlexRide vering.
- - **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt veel waarde voor de prijs.
Aandachtspunten
- - **Bekende problemen**: Timing chain en turbo problemen zijn gedocumenteerd.
- - **Onderhoudskosten**: Reparaties kunnen duur zijn als er problemen optreden.
- - **Brandstofverbruik**: In de praktijk kan het verbruik hoger zijn dan de officiële waarden.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 121pk auto in Nederland kan relatief hoog zijn.
- - **Resale waarde**: De waardebehoud kan minder zijn dan bij sommige andere merken.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TX-503-G is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer uit 2018 met een 1490cc motor. Deze auto is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €39.854.
De Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Innovation uit 2017 heeft een 1490cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 121 kW (165 PS). De motorcode voor deze 1490cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een ECOTEC Turbo motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo is volgens de specificaties ongeveer 38.6 mpg (gecombineerd) volgens de oude testmethoden. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en andere factoren.
De Opel Insignia Sports Tourer biedt veel ruimte en comfort, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo. Onderhoudskosten voor de APK en service zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen duurder zijn als er problemen optreden.
Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken TX-503-G uit 2018 is een solide keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,082 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,986 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 33
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (TX-503-G)
Wat is de APK status van TX-503-G?
De APK van TX-503-G is verlopen op 18-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TX-503-G een import auto?
Nee, TX-503-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TX-503-G gehad?
TX-503-G heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo?
De top snelheid is ongeveer 135 mph (217 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer?
Het gecombineerde verbruik is ongeveer 38.6 mpg (7.3 l/100km).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren tussen €15.000 en €25.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 121 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is gemiddeld ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Wat is de waardebehoud van deze auto?
De waardebehoud is redelijk, maar kan minder zijn dan bij sommige andere merken.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo
Turbo problemen kunnen optreden, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Verminderde vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
