Kenteken check TX-511-L
APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 57.279 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor TX511L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken TX-511-L
Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken TX-511-L
Onderhoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken TX-511-L
Veiligheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken TX-511-L
Prestaties Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken TX-511-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1394 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en relatief zuinige 1.4 Turbo motor met 140 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelpassen.
- Compacte SUV met praktische binnenruimte en goede zitpositie.
- Redelijk goede uitrusting in Black Edition uitvoering.
- Betaalbare onderhoudskosten binnen segment.
- Redelijk waardebehoud voor een mini-SUV uit 2016.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (red).
- Incidenteel olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven (orange).
- Transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 103 pk.
- Interieur en infotainment kunnen verouderd aanvoelen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TX-511-L is een zwarte Opel Mokka X 1.4 Turbo Black Edition uit 2018 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 kW (140 pk) levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde 6-versnellingsbak en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €29.574.
De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Opel Mokka X is onderdeel van de GM Family 0 motoren, met een DOHC 16-klep configuratie en turbo met intercooler. Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel bij 1850 tpm. Bekende motorproblemen zijn matig, maar er zijn meldingen van olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven (orange).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden incidenteel problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen rond 100.000 km. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar tijdig onderhoud is cruciaal.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,0 en 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt circa €192-211 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een Opel Mokka X 1.4 Turbo Black Edition uit 2016 ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment mini-SUV's. Voor kopers is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo, en te letten op olieverbruik. Een proefrit en technische check zijn aan te raden.
Deze zwarte Opel Mokka X met kenteken TX-511-L uit 2018 is een compacte, praktische en relatief zuinige mini-SUV met een krachtige 1.4 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud is essentieel voor langdurige betrouwbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,279 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
APK keuring details: 16
Foto's
+6
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (TX-511-L)
Wat is de APK status van TX-511-L?
De APK van TX-511-L is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TX-511-L een import auto?
Nee, TX-511-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TX-511-L gehad?
TX-511-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Opel Mokka X 1.4 Turbo?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak tussen 7,0 en 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke motorcode heeft de 1364cc 1.4 Turbo motor?
De motor behoort tot de GM Family 0 motoren, een 1.4L DOHC 16-klep turbo benzinemotor met intercooler.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, er zijn meldingen van slijtage aan de distributieketting en kettingspanner die tot motorschade kunnen leiden als ze niet tijdig worden vervangen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk zoals deze Opel Mokka X ligt rond de €192 tot €211 per kwartaal.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Over het algemeen is de 6-versnellingsbak betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en problemen geven.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Verouderde infotainmentsysteem
Het infotainmentsysteem kan traag reageren en mist moderne functies.
Kenmerken:
Trage bediening, beperkte connectiviteitsopties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
