Kenteken check TX-527-R

APK verlopen - 5+ eigenaars - 115.804 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-220004
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TX-527-R
Automerk
Nissan
Nissan logo
Type
Qashqai 1.2 DIG-T
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-527-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken TX-527-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken TX-527-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken TX-527-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken TX-527-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken TX-527-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.640
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
41 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HRA2
Vergelijkbare kentekens
1157 voertuigen
Bekeken
380 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 DIG-T turbomotor met 85 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en betere brandstofefficiëntie.
  • Comfortabele en ruime cabine met moderne uitrusting in Acenta-uitvoering.
  • Goede balans tussen prestaties en verbruik, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP-score.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die kan rekken en dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden.
  • Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, wat extra onderhoud vereist.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte vierwielaandrijvingopties in deze motorvariant.

Uitgebreide analyse

Kenteken TX-527-R is een blauwe Nissan Qashqai uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze 2017 Acenta uitvoering is een populaire midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €28.290.

De motorcode van de 1197cc 1.2 DIG-T benzinemotor in de Nissan Qashqai 2017 is doorgaans de HR12DDR, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) volgens officiële specificaties, maar in Nederland wordt vaak 85 pk vermeld vanwege belastingregels. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken, wat leidt tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Qashqai is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere brandstofefficiëntie ten opzichte van CVT-varianten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzinevariant bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

De Nissan Qashqai 1.2 Acenta uit 2017 met kenteken TX-527-R is een praktische en zuinige midi-SUV met een goede balans tussen comfort en rijplezier. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en betaalbare keuze in het segment.

Deze blauwe Nissan Qashqai met kenteken TX-527-R uit 2018 is een degelijke midi-SUV met een efficiënte 1197cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, blijft het een populaire keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische, zuinige en comfortabele auto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 oktober 2023
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 1
oktober 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 2
oktober 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 3
oktober 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 4
oktober 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 5
oktober 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 6
mei 2024
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 7
mei 2024
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HRA2
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,59 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 529 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (TX-527-R)

Wat is de APK status van TX-527-R?

De APK van TX-527-R is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TX-527-R een import auto?

Ja, TX-527-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TX-527-R gehad?

TX-527-R heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1197cc motor in de Nissan Qashqai 2017?

De motorcode is HR12DDR, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken; tijdige vervanging of controle is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.2 Acenta?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain rekken

De kettingaandrijving kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai 1.2 DIG-T modellen

Auto Nummerplaat