Kenteken check TX-532-J

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 59.946 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-219206
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TX-532-J
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-532-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-532-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-532-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-532-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-532-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken TX-532-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 42.587
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
291 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LWC
Vergelijkbare voertuigen in NL
41 voertuigen
Keren opgezocht
402 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 Turbo motor (B16DTE) met 147 pk
  • Ruim en comfortabel interieur met moderne technologie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke wegligging en stabiele handling
  • Redelijk compleet uitgerust met Innovation pakket

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij motor
  • Sporadische problemen met timing chain en turbo
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Elektronica kan complex zijn en storingen geven
  • Onderhoudskosten iets hoger dan gemiddeld
  • Beperkte achterhoofdruimte voor lange passagiers

Volledige analyse

Kenteken TX-532-J is een grijze Opel Insignia Grand Sport 1.6 Turbo Innovation uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €40.354 en biedt een combinatie van moderne techniek en comfort.

De 1.6-liter turbo benzinemotor in deze Opel Insignia Grand Sport draagt de motorcode B16DTE. Deze 1598cc viercilinder levert 147 pk en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen. Turboproblemen komen sporadisch voor, meestal gerelateerd aan slijtage of onvoldoende onderhoud van het oliesysteem.

De handgeschakelde transmissie van deze Insignia is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de auto wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemd onderstel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 1.6 Turbo Innovation uit 2017 met kenteken TX-532-J is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor olieverversingen en timing chain controle. Controleer de staat van de koppeling en de turbo. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele middenklasse hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Deze grijze Opel Insignia Grand Sport met kenteken TX-532-J uit 2018 is een degelijke keuze in het segment van middenklasse hatchbacks. Met zijn 1.6 Turbo motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede mix van rijplezier en efficiëntie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €995
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent Pakket
Leer €1745
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,946 km geregistreerd

XXX,946 km
INFO
21 februari 2024
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LWC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo (TX-532-J)

Wat is de APK status van TX-532-J?

De APK van TX-532-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-532-J een import auto?

Nee, TX-532-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TX-532-J gehad?

TX-532-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo benzinemotor?

De motorcode is B16DTE, een 1598cc viercilinder turbomotor met 147 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 Turbo motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Ernstig
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen geven in infotainment en rijhulpsystemen.

Signalen:

Storingsmeldingen, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo in Nederland

Type Plaat