Kenteken check TX-698-H
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 116.844 km (peildatum feb 2024)
Let op: 10 bevindingen voor TX698H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2018) – Kenteken TX-698-H
Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2018) – Kenteken TX-698-H
Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2018) – Kenteken TX-698-H
Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2018) – Kenteken TX-698-H
Prestaties Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2018) – Kenteken TX-698-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic TCe 115 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1530 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- - **Ruimte**: De Grand Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Praktisch**: Ideaal voor gezinnen vanwege de flexibiliteit en comfort.
- - **Lage wegenbelasting**: De 85 pk motor zorgt voor een relatief lage wegenbelasting in Nederland.
- - **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne en aantrekkelijke uitstraling.
- - **Veel standaarduitrusting**: Veel functionaliteiten zijn standaard inbegrepen.
- - **Goede veiligheid**: De Grand Scénic heeft een vijfsterren Euro NCAP-rating.
Aandachtspunten
- - **Brandstofkosten**: De benzineversie kan duurder zijn in gebruik dan dieselvarianten.
- - **Ride quality**: Sommige eigenaren melden een minder comfortabele rit bij grote wielen.
- - **Refinement**: Niet zo verfijnd als sommige concurrenten.
- - **DPF-problemen**: Hoewel niet specifiek voor deze benzineversie, zijn DPF-problemen wel bekend bij dieselvarianten.
- - **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen reparaties duurder zijn dan bij kleinere auto's.
- - **Beperkte prestaties**: De 85 pk motor kan minder krachtig zijn dan sommige andere opties.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TX-698-H is een bruine Renault Grand Scénic uit 2018 met een 1330cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Grand Scénic 1.3 TCe Limited uit 2016 is uitgerust met een 1330cc benzinemotor, die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motorvariant gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.3 TCe is gemiddeld, met een WLTP-waarde van ongeveer 6-7 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €800.
De Renault Grand Scénic biedt veel ruimte en is een goede keuze voor gezinnen. Echter, de benzineversie kan duurder zijn in gebruik dan de dieselvarianten. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze bruine Renault Grand Scénic met kenteken TX-698-H uit 2018 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de hogere brandstofkosten van de benzineversie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,844 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 10
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (TX-698-H)
Wat is de APK status van TX-698-H?
De APK van TX-698-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TX-698-H een import auto?
Nee, TX-698-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TX-698-H gehad?
TX-698-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1330cc motor?
De motorcode voor deze specifieke motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.3 TCe?
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 6-7 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk motor is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de topsnelheid van de Renault Grand Scénic 1.3 TCe?
De topsnelheid van deze auto is niet specifiek vermeld voor de 85 pk versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180-200 km/h.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motorvariant, maar het is een bekend probleem bij sommige Renault-modellen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen zijn niet specifiek voor deze motorvariant gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke meldingen van olieverbruik voor deze motorvariant.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, verhoogde slijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.