Kenteken check TX-698-T

APK verlopen - 3+ eigenaars - 226.903 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-183453
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TX-698-T
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X1 xDrive28i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-698-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
BMW X1 xDrive28i 2014

Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive28i (2014) – Kenteken TX-698-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW X1 xDrive28i (2014) – Kenteken TX-698-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW X1 xDrive28i (2014) – Kenteken TX-698-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW X1 xDrive28i (2014) – Kenteken TX-698-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW X1 xDrive28i (2014) – Kenteken TX-698-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 64.195
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
20 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N20B20A
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
359 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 xDrive28i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en efficiënte 1997cc N20B20 TwinPower Turbo motor met 180 pk
  • xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV met deze prestaties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn door premium segment
  • Handgeschakelde transmissie vereist goede bediening, koppeling slijtage mogelijk
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere benzineauto's
  • Beperkte achterinruimte vergeleken met grotere SUV's

Gedetailleerde analyse

Kenteken TX-698-T is een witte BMW X1 xDrive28i High Executive uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert sportieve rijeigenschappen met praktische bruikbaarheid en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €57.995.

De motorcode van de 1997cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de BMW X1 xDrive28i (2012) is de BMW N20B20. Dit is een moderne TwinPower Turbo motor met Valvetronic en Double VANOS technologie, goed voor circa 180 pk (241 pk volgens sommige bronnen) en 258 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie in deze X1 variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. De combinatie met xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede tractie en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW X1 xDrive28i High Executive (2012) met kenteken TX-698-T is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral motoronderhoud en transmissie. Controleer op olielekkages, kettingspanning en werking van de turbo. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze witte BMW X1 met kenteken TX-698-T uit 2014 is een sportieve en praktische midi-SUV met een krachtige 1997cc 4-cilinder turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een degelijke bouwkwaliteit en luxe High Executive uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van dynamisch rijden gecombineerd met comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en onderhoudskwesties om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €880
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €450
Navigatie €1390
Leer €1050
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2025
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,502 km geregistreerd

XXX,502 km
INFO
16 oktober 2018
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

BMW X1 xDrive28i 2014 – Afbeelding 1
februari 2025
BMW X1 xDrive28i 2014 – Afbeelding 2
februari 2025
BMW X1 xDrive28i 2014 – Afbeelding 3
februari 2025
BMW X1 xDrive28i 2014 – Afbeelding 4
februari 2025
BMW X1 xDrive28i 2014 – Afbeelding 5
februari 2025
BMW X1 xDrive28i 2014 – Afbeelding 6
januari 2026
BMW X1 xDrive28i 2014 – Afbeelding 7
januari 2026
BMW X1 xDrive28i 2014 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N20B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,1 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X1 xDrive28i (TX-698-T)

Wat is de APK status van TX-698-T?

De APK van TX-698-T is verlopen op 20-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TX-698-T een import auto?

Ja, TX-698-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TX-698-T gehad?

TX-698-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X1 xDrive28i (2012)?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW X1?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met correcte bediening van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1 xDrive28i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0 tot 7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 xDrive28i High Executive uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De N20 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en lekkages vertonen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olievlekken onder de auto.

Belangrijk
Motor

Turbocharger slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in xDrive systeem

Soms kunnen sensoren of de elektronische koppeling van het xDrive systeem storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige vierwielaandrijving werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X1 xDrive28i kentekens

Voertuig Registratie