Kenteken check TX-796-N

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 176.896 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-153730
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TX-796-N
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Berlingo VTi 95
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-796-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Citroen Berlingo VTi 95 2012

Betrouwbaarheid Citroen Berlingo VTi 95 (2012) – Kenteken TX-796-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Citroen Berlingo VTi 95 (2012) – Kenteken TX-796-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen Berlingo VTi 95 (2012) – Kenteken TX-796-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Citroen Berlingo VTi 95 (2012) – Kenteken TX-796-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen Berlingo VTi 95 (2012) – Kenteken TX-796-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.769
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
263 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
5F01
Vergelijkbare voertuigen in NL
94 voertuigen
Keren opgezocht
766 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Berlingo VTi 95 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor gezinnen en zakelijk gebruik
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzine-MPV
  • Goede actieradius dankzij 60 liter tank[1]
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak
  • Aantrekkelijke aanschafprijs op de occasionmarkt

Minpunten

  • Matig acceleratievermogen door lage motorpower (72pk)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Kans op olieverbruik en distributieketting-slijtage bij verwaarlozing
  • Beperkte rijdynamiek en comfort t.o.v. modernere MPV’s
  • Geen turbo, dus minder koppel en trekkracht

Uitgebreide analyse

Kenteken TX-796-N is een rode Citroen Berlingo uit 2012 met een 1598cc benzinemotor. Dit model, type 1.6 VTi Tendance, is een populaire Mini-MPV met voorwielaandrijving en handmatige transmissie. De nieuwprijs bedroeg destijds €25.070. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek voor deze variant.

De 1.6 VTi-motor in de Citroen Berlingo 2012 met kenteken TX-796-N is een PSA-BMW Prince-serie motor, type EP6, met een cilinderinhoud van 1598cc en een vermogen van 72 pk (53 kW)[4]. Deze motorcode is bekend als PSA EP6, en in deze uitvoering zonder turbo (natuuraspiratie)[4]. De motor is relatief eenvoudig van opzet, maar kent enkele aandachtspunten. Zo zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij verwaarlozing of extreem gebruik slijtage vertonen. Injectoren en turbo zijn in deze uitvoering geen grote probleemgebieden, omdat deze motor geen turbo heeft. Let op: verwar deze motor niet met de 120pk-versie, die wel een turbo heeft en andere problemen kent[3][5].

De handmatige 5-versnellingsbak in de Berlingo 1.6 VTi Tendance is robuust en eenvoudig in onderhoud. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600, afhankelijk van de garage. APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar. Reparaties aan de transmissie zijn doorgaans betaalbaar, mits het geen ingrijpende revisie betreft.

Het officiële verbruik van de Berlingo 1.6 VTi 72pk ligt rond de 6,0 l/100 km (gecombineerd, NEDC)[6]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De brandstoftank heeft een inhoud van 60 liter, goed voor een actieradius van circa 700-850 km bij zuinig rijden[1]. De wegenbelasting voor 72pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

De huidige marktwaarde van een Citroen Berlingo 1.6 VTi Tendance uit 2012 met kenteken TX-796-N ligt, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie, tussen de €4.000 en €7.000. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 70-80% van de nieuwwaarde verdampt. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, maar let op eventuele slijtage aan motor en transmissie bij hoge kilometerstanden. APK, service en kleine reparaties kosten gemiddeld €500-€800 per jaar, exclusief grote storingen.

Deze rode Citroen Berlingo met kenteken TX-796-N uit 2012 is een praktische en betaalbare Mini-MPV met een eenvoudige, betrouwbare techniek. De auto is ruim, zuinig in gebruik en eenvoudig in onderhoud. Let wel op slijtage bij hoge kilometerstanden en houd rekening met matig waardebehoud. Voor wie op zoek is naar een degelijke gezinsauto met lage vaste lasten, is de Berlingo 1.6 VTi Tendance een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2024
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

7 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Citroen Berlingo VTi 95 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen Berlingo VTi 95 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen Berlingo VTi 95 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen Berlingo VTi 95 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen Berlingo VTi 95 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5F01
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,86 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,8 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen Berlingo VTi 95 (TX-796-N)

Wat is de APK status van TX-796-N?

De APK van TX-796-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-796-N een import auto?

Ja, TX-796-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TX-796-N gehad?

TX-796-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Berlingo 1.6 VTi 72pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) is dit 6,0 l/100 km[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 72pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK, service en kleine reparaties kosten gemiddeld €500-€800 per jaar, exclusief grote storingen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 5-bak?

De transmissie is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan koppeling en lagers optreden. Grote defecten zijn zeldzaam.

Wat is de actieradius met een volle tank?

Met een 60 liter tank en een verbruik van 7-8,5 l/100 km is de actieradius circa 700-850 km[1].

Hoeveel is de auto nu nog waard?

De marktwaarde ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €4.000 en €7.000.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij verwaarlozing of extreem gebruik slijtage vertonen, met risico op motorschade.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, vermogensverlies

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers optreden.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van elektrische storingen, zoals problemen met boordcomputer of verlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Laag risico
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden bij oudere exemplaren, vooral bij slecht onderhoud.

Signalen:

Roestplekken onder de auto, bij deuren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Berlingo VTi 95 exemplaren

Type Plaat